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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.

Problème FAP

Bonjour, mon filtre a particule est sans cesse colmater. Ca vient de quoi selon vous ? Merci pour vos retours.

Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.

En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.

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Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour c est chère juste pour un filtre commandé le filtre sur internet il coutera moins chère déjà et un mécano n'importe ou vous demandera 50 euro pas plus en manœuvre faut pas aller dans un concessionnaire comme bmw pck les prix son abusé
Filtre à essence c'est pas 250 euro c est beaucoup moins cher c'est une piste mais regarde tes bougies aussi
Bonjour. J'ai eu un problème de démarrage en hiver. Mon garagiste avait «la valise » ( ça s'appelle comme ça ?????) et en vérifiant il m'a dit que c'est la saleté du fond du bac qui a bouché l'arrivée du carburant. Il faut jamais rouler longtemps en réser... voir la suite
Bonjour, est-ce un gasoil ou un essence ? Le filtre à gasoil se trouve dans le moteur sur la gauche est n'est pas spécialement difficile d'accès ni difficile à changer, et ne coûte pas non plus des miles et des cents, je ne connais pas l'emplacement d'un ... voir la suite
Bonjour, ça peut être le filtre à essence ou autre chose (système d'injection, mauvais contact électrique autour de l'injection, ou autre). Il vaut mieux commencer par faire un diagnostic dans un garage. Il faudrait indiquer exactement le modèle de votre ... voir la suite