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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.

Problème FAP

Bonjour, mon filtre a particule est sans cesse colmater. Ca vient de quoi selon vous ? Merci pour vos retours.

Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.

En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.

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Cela ne résout pas votre problème ?

qu'elle est la forme du logo? si il est triangulaire et 1 trait d'exclamation dedans =alerte saturation filtre a particules
Faite chauffer le moteur de votre moto, le but est simplement de fluidifier un peu l'huile pour qu'elle coule plus rapidement et entraîne les saletés. Une minute suffit afin que l'huile soit à la bonne température. Attention maintenant de ne pas vous brûl... voir la suite
Bonjour Cela m'est arrivé sur un autre véhicule il se peut que le filtre à air en soit la cause il suffit de le faire nettoyer . Bien à vous
Je rejoins les collegues, la vidange a faire seul est précisé sur des tutos youtube. En résumé: acheter le kit huile moteur + huile de boite + filtre huile + joint de carter de boite + joint de trappe de visite + une clé de devissage de filtre (tu trouver... voir la suite
Bonjour pour faire la vidange, il faut la faire à chaud après avoir roulé ou la faire chauffée sur place pour que l'huile soit plus fluide.mais attention de ne pas ce bruler et changer aussi le filtre à huile.après avoir remis de l'huile dans le moteur fa... voir la suite