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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
MGIN14565646
Utilisateur DL 650 V-Strom - SUZUKILe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
L'indication entre en clignotement quand le niveau de carburant descend au dessous de 4,5L . L'indication et la barre entrent en clignotement quand le niveau de carburant descend en dessous de 2,5 L. A cette étape, il vaut mieux se ravitailler dès que pos... voir la suite
FRAN22364242
Utilisateur Espace IV - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, c est une voiture très agréable à conduire , puissante et économique en carburant .
LEMA32314533
Utilisateur X6 - BMWLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour c est le fap qui commence à ce boucher il faut prendre l autoroute mettre en boîte manuel trouver le bon rapport de vitesse pour rester pendant 20 minutes a 4000 tours / minutes pour décrasser le fap
JACK45665363
Utilisateur Insignia - OPELLe à Propriétaire vérifié
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Normalement, lire les défauts avec un outils de diag. Si non, c'est sûrement un problème de fap. Vérifier si le niveau d'huile si il n'a pas augmente. Rouler pendant 15mns à 3000 tours/minute sur autoroute en 4eme pour ne pas être avoir de problème avec l... voir la suite
EMIB22232634
Utilisateur Altea - SEATLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, Vérifier au niveau du pot d'échappement si votre fap et pas percer.