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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
PSYC63665112
Utilisateur RENEGADE - JEEPLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Oui.. C'est un bon véhicule. J'ai la version 120ch longitude. Il manque le GPS (c'est une boussole pas très utile à la place sur ma version) mais j'ai mon téléphone pour le GPS. Ce n'est pas un 4x4 permanent donc pas plus cher au niveau des pneus. Il y a ... voir la suite
LESU26266351
Utilisateur Bravo II - FIATLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
rouler en 3ieme a 3000 tours pendant 10 minutes ce qui enclenchera une regeneration du fitre a particules,apres ça devrait allez,voyant eteind.
FEB035363552
Utilisateur Punto Evo - FIATLe à Propriétaire vérifié
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Salut, si tu as l'âme et les mains mécano pourquoi pas !?, le mieux c'est par aspiration, l'appareil coûte environ 25 euros mais c'est un prix de départ d'investissement ensuite bénéfice, tu peux en même temps changer le filtre une fois vide bien sûr. voi... voir la suite
TCHI46223535
Utilisateur CADDY - VOLKSWAGENLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour il faut qu'il soit jaune ou blanc, si le filtre est noir ou plein de poussière lorsqu'on le secoue, le filtre sera à changer
DUPO11214653
Utilisateur Classe CLK - MERCEDESLe à Propriétaire vérifié
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bonjour pas très grave vider le réservoir et refaire le plain ,débrancher l arriver d essence au moteur et démarrer la voiture sa va couler dans un bidon 5 litre sa suffira changer le filtre a essence part un neuf voila ..