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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.

Problème FAP

Bonjour, mon filtre a particule est sans cesse colmater. Ca vient de quoi selon vous ? Merci pour vos retours.

Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.

En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.

Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Attention au carburant bannir absolument le 95E10 même avec l'additif car ravages assuré sur la segmentation ce qui peut expliquer une perte de puissance. J'ai descendu mon moteur en 10km. Donc sp98 ou sp95 e5.
J ai eu le même problème. Je suis passé par un nettoyage de l echappement
bonjour, remettre du SP98 voir à nettoyer le réservoir, changer les filtres et bougies. Sinon faire vérifier l'injection ou nettoyage des carbu selon modèle.
1 filtre gazoil 2 filtre à air 3 fap
Bonjour En général les deux, la corrosion engendre une fuite. Reste à voir quelle partie de l echapement est hs, collecteur,l intermédiaire, le catalyseur ou fap, oule silencieux .