Interrogez directement la communauté !
Mon véhicule au quotidien : la vidange

Mon véhicule au quotidien : la vidange

Le à

Voir la description

Vous tenez beaucoup à votre voiture ?


Avec votre voiture, vous êtes plutôt sentimental(e) ou plutôt détaché au matériel et voulez seulement en tirer le meilleur prix à la revente ?
Quel que soit votre profil, il est important de prendre soin d'elle pour votre sécurité ainsi que celle des autres usagers de la route.

Du simple changement d'essuie-glaces, au changement de batterie, en passant par sa vidange, découvrez ci-dessous les points essentiels pour entretenir votre véhicule seul ou avec l'aide un professionnel !

Bénéficiez des meilleurs conseils de la communauté d'entraide des automobilistes Matmut.

Conseils Vidange

Bonjour, à quelle fréquence faite vous la vidange de votre véhicule ? Merci

Bonjour,

Pour la régularité de la vidange concernant le diesel tout dépend de l'ancienneté du véhicule, si c'est un ancien véhicule il est préconisé de faire la vidange environ tous les 5000 à 7000 km par contre pour les nouveaux diesel une régularité de 20 000 km est suffisante.


Concernant les motorisations essence la vidange est recommandé tous les 10 000 à 15 000 km, pour une régularité moyenne d'une fois par an.


Le but d'une vidange est de remplacée l'huile moteur sale par une propre de meilleure qualité, c'est en général également l'occasion de remplacer de filtre à huile, celui ci ayant pour rôle de retenir les saletés d'aller dans l'huile moteur.



Le prix d'une vidange dépend évidemment des garagistes, mais elle oscille généralement entre 50 et 80e en fonction du type d'huile. 


Le risque d'une vidange pas effectuée régulièrement est un moteur qui s'encrasse, ce qui sur le long terme entraine une surconsommation de carburant et plus grave un risque de casse moteur. 



Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Vérifier les cardans. L'arbre de transmission.voir s'ils ont du jeu. Huile de pont amicalement
Bonjour Monsieur J'ai aussi un duster de 2013 qui a 160 000 km mais jamais de claquement sur le train avant. Cet été un bruit métallique à l'avant provenant du mauvais serrage de la plaque de protection du carter par le garage speedy et depuis quatre ans... voir la suite
Bonjour tout d'abord la 307, toute version confondu , est connu pour son plaisir de conduite et son habitabilité. Quel confort sur la route ! En ce qui me concerne, j'ai eu une version phase 2, 2l 16s essence féline…j ai fait 250000km avec , aucun problèm... voir la suite
Bonjour, tout dépend de la motorisation, j'ai eu une 307 2lxsi et 1,6l tout 2 des moteurs essence pas de problèmes notables, attention au commodo, ceux d'origine finissent par lâcher, 400euro piece à l'époque...
Bonjour, c'est normal la voiture a un petit moteur, elle a donc besoin de plus de régime moteur afin d'avoir la puissance nécessaire pour grimper. Si la voiture ne gérait pas ce genre de situations vous resteriez à l'arrêt. J'espère avoir pu vous aider, b... voir la suite