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Mon véhicule au quotidien : la vidange
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Mon véhicule au quotidien : la vidange

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Vous tenez beaucoup à votre voiture ?


Avec votre voiture, vous êtes plutôt sentimental(e) ou plutôt détaché au matériel et voulez seulement en tirer le meilleur prix à la revente ?
Quel que soit votre profil, il est important de prendre soin d'elle pour votre sécurité ainsi que celle des autres usagers de la route.

Du simple changement d'essuie-glaces, au changement de batterie, en passant par sa vidange, découvrez ci-dessous les points essentiels pour entretenir votre véhicule seul ou avec l'aide un professionnel !

Bénéficiez des meilleurs conseils de la communauté d'entraide des automobilistes Matmut.

Conseils Vidange

Bonjour, à quelle fréquence faite vous la vidange de votre véhicule ? Merci

Bonjour,

Pour la régularité de la vidange concernant le diesel tout dépend de l'ancienneté du véhicule, si c'est un ancien véhicule il est préconisé de faire la vidange environ tous les 5000 à 7000 km par contre pour les nouveaux diesel une régularité de 20 000 km est suffisante.


Concernant les motorisations essence la vidange est recommandé tous les 10 000 à 15 000 km, pour une régularité moyenne d'une fois par an.


Le but d'une vidange est de remplacée l'huile moteur sale par une propre de meilleure qualité, c'est en général également l'occasion de remplacer de filtre à huile, celui ci ayant pour rôle de retenir les saletés d'aller dans l'huile moteur.



Le prix d'une vidange dépend évidemment des garagistes, mais elle oscille généralement entre 50 et 80e en fonction du type d'huile. 


Le risque d'une vidange pas effectuée régulièrement est un moteur qui s'encrasse, ce qui sur le long terme entraine une surconsommation de carburant et plus grave un risque de casse moteur. 


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Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour, je suis propriétaire d'une Skoda Fabia 3 depuis 2017 et je ne regrette absolument pas cette achat. Elle consomme environ 5L/100 en essence et elle est super fiable mécaniquement parlant.
Pour ma part, gros probleme avec le turbo qui coupé le moteur sur la route. Apparemmentt c'est un moteur de chez peugeot (pb potentiel turbo et embrayage) Bonne journée,
Je te conseille de changer préventivement le petit boitier électronique qui gère la pompe à essence (taille 8 x 15). Il est situé derrière la batterie, contre la tôle et sous une feuille de protection. Pas besoin d'outil, c'est clipsé. Ce boitier est la s... voir la suite
Bonjour, La Pixo était ma première voiture. Heureux propriétaire depuis 15 ans. Excellent choix pour une première voiture. Faible consommation et très fiable. Pas de problème particulier si ce n'est l'entretien habituel ( vidange et plaquettes). pas de co... voir la suite
bonjour, le mien était un T4 de 1999, le moteur était un audi, logiquement pas de soucis, saufs'il vient de la montagne ou de la mer, vérifier la corrosion; l'important est l'entretien et une utilisation régulière. cdt rvé