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Mon véhicule au quotidien : la vidange
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Mon véhicule au quotidien : la vidange

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Vous tenez beaucoup à votre voiture ?


Avec votre voiture, vous êtes plutôt sentimental(e) ou plutôt détaché au matériel et voulez seulement en tirer le meilleur prix à la revente ?
Quel que soit votre profil, il est important de prendre soin d'elle pour votre sécurité ainsi que celle des autres usagers de la route.

Du simple changement d'essuie-glaces, au changement de batterie, en passant par sa vidange, découvrez ci-dessous les points essentiels pour entretenir votre véhicule seul ou avec l'aide un professionnel !

Bénéficiez des meilleurs conseils de la communauté d'entraide des automobilistes Matmut.

Conseils Vidange

Bonjour, à quelle fréquence faite vous la vidange de votre véhicule ? Merci

Bonjour,

Pour la régularité de la vidange concernant le diesel tout dépend de l'ancienneté du véhicule, si c'est un ancien véhicule il est préconisé de faire la vidange environ tous les 5000 à 7000 km par contre pour les nouveaux diesel une régularité de 20 000 km est suffisante.


Concernant les motorisations essence la vidange est recommandé tous les 10 000 à 15 000 km, pour une régularité moyenne d'une fois par an.


Le but d'une vidange est de remplacée l'huile moteur sale par une propre de meilleure qualité, c'est en général également l'occasion de remplacer de filtre à huile, celui ci ayant pour rôle de retenir les saletés d'aller dans l'huile moteur.



Le prix d'une vidange dépend évidemment des garagistes, mais elle oscille généralement entre 50 et 80e en fonction du type d'huile. 


Le risque d'une vidange pas effectuée régulièrement est un moteur qui s'encrasse, ce qui sur le long terme entraine une surconsommation de carburant et plus grave un risque de casse moteur. 


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Tenue de route excellente, moteur bruyant et couple haut, il faut bien accélérer pour ne pas caler au démarrage. Confort acceptable. consommation raisonnable (6l/100) Voiture agréable en ville moins sur route ou autoroute.
Bonjour j'ai eu le même pb j'ai changer bougies , injecteurs , bobines , ÉCU moteur et tjrs le voyant qui apparaît et que j'efface avec mon VCDS , j'espère que se ne soit pas les sonde oxygène .
le Gouvernement Fr en 2008 a preconisé aux automobilistes d' acheter les voitures du moteur Diesel avec les bonus correspondants sur les prix mais cela se résulte en farce 10 ans plus tard: ces véhicules de Diesel sont empêchées de'ntrer aux centres des v... voir la suite
Pour le capteur de position de l'arbre à cames s'il est défaillant le moteur démarre quand-même mais au deuxième coup de démarreur.merci
Bonjour chris peu être une petite fuite d huile du joint aspi entre la boîte et le disque d'embrayage, un risque de changé ton joint aspi mais pas évident de contrôle sans le démontage de la boîte ??