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Mon véhicule au quotidien : la vidange
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Mon véhicule au quotidien : la vidange

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Vous tenez beaucoup à votre voiture ?


Avec votre voiture, vous êtes plutôt sentimental(e) ou plutôt détaché au matériel et voulez seulement en tirer le meilleur prix à la revente ?
Quel que soit votre profil, il est important de prendre soin d'elle pour votre sécurité ainsi que celle des autres usagers de la route.

Du simple changement d'essuie-glaces, au changement de batterie, en passant par sa vidange, découvrez ci-dessous les points essentiels pour entretenir votre véhicule seul ou avec l'aide un professionnel !

Bénéficiez des meilleurs conseils de la communauté d'entraide des automobilistes Matmut.

Conseils Vidange

Bonjour, à quelle fréquence faite vous la vidange de votre véhicule ? Merci

Bonjour,

Pour la régularité de la vidange concernant le diesel tout dépend de l'ancienneté du véhicule, si c'est un ancien véhicule il est préconisé de faire la vidange environ tous les 5000 à 7000 km par contre pour les nouveaux diesel une régularité de 20 000 km est suffisante.


Concernant les motorisations essence la vidange est recommandé tous les 10 000 à 15 000 km, pour une régularité moyenne d'une fois par an.


Le but d'une vidange est de remplacée l'huile moteur sale par une propre de meilleure qualité, c'est en général également l'occasion de remplacer de filtre à huile, celui ci ayant pour rôle de retenir les saletés d'aller dans l'huile moteur.



Le prix d'une vidange dépend évidemment des garagistes, mais elle oscille généralement entre 50 et 80e en fonction du type d'huile. 


Le risque d'une vidange pas effectuée régulièrement est un moteur qui s'encrasse, ce qui sur le long terme entraine une surconsommation de carburant et plus grave un risque de casse moteur. 


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Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour, C'est une moto tres agréable à conduire, ( meme si le moteur rotax est particulier, il faut "etre dans les tours", pas beaucoup de couple ). Elle est par contre tres polyvalente, une fois bien maitrisée.
Bonjour, j'ai lu qlqs autres échanges pour d'autres véhicules,qui ont eu leur trappe forcée. J'ai trouvé un système anti siphonnage ( venant des réservoirs bâteaux de plaisance). Il s'insère par un tube , se glissant en début de réservoir: antivol carbura... voir la suite
Bonjour, C'est déjà pas mal, parce que j'étais obligé de remplir l'huile toutes les 500 km. C'est le défaut de ce moteur et finalement la voiture va s'arrêter. FAP va se boucher et après c'est pire en pire. J'étais obligé de vendre ma voiture ( Opel Cross... voir la suite
J'ai eu une Opel Crosland X qui à la base consommait plus que prévu mais en essence avec une boite auto mais jamais trop de consommation d'huile, mais ne pas oublier que c'est un moteur de 3 cylindres Puretech de chez Stelantis avec les problemes qui ont ... voir la suite
Bonjour Oui c'est normal car c'est un moteur pure tech qui consomme beaucoup d'huile