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Mon véhicule au quotidien : Le froid de l’hiver et les véhicules électriques
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Mon véhicule au quotidien : Le froid de l’hiver et les véhicules électriques

Mon véhicule au quotidien : Le froid de l’hiver et les véhicules électriques

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Hybrid

électriques

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Est-ce que le froid de l'hiver a un impact sur l'autonomie des batteries des véhicules électriques ?
Comment alors préserver la batterie de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut vous répondent.

autonomie batterie et hiver

Bonjour, est-ce que l'autonomie de la batterie de mon véhicule électrique peut baisser à cause du froid de l'hiver ? Merci pour vos réponses

Oui bien entendu. Tout comme en si vous avez bcp de vent ou de pluie, les mauvaises conditions météos sont un facteur diminuant l'autonomie en augmentant la résistance au roulements et en augmentant les consommations des accessoires (chauffage, désembuages, etc...). Cela peut aller jusque 20% d'écart. De même la recharge de la batterie peut elle aussi être plus lente avec le froid.

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bonjour, des pneus hiver ou 4 saisons font augmenter considérablement la consommation de carburant, j'ai pu m'en rendre compte sur ma prius. D'autre part si vous ne faites pas beaucoup de « ville » la voiture consomme autant qu'une autre routière voire pl... voir la suite
Bonjour, 114 euros pour ma dernière révision batterie chez Nissan, à faire tous les ans ou tous les 15000 kms, bonne route??
A MG Lyon avec le groupe Jean Lain, pas donné au niveau tarif mais comportement pro et compétents. Année 1 : 139 euros Année 2 : 275 euros Avec il me semble, le remplacement du filtre à habitable liquide de frein Année 3 : 139 euros Année 4 : 503 euros ... voir la suite
Bonjour Laura. Comme j'habite en montagne et sélectionne la régénération maximale, j'utilise très peu les freins. Tesla conseille de graisser les étriers de frein tous les 25000 environ. En Suisse tesla propose un forfait dans les 500.- pour les filtres, ... voir la suite
Consommation excessive ça ne veut rien dire....J'ai une TOYOTA COROLLA de 2019 48000 km 122 cv été comme hiver je tourne à 4.8 L/4.9 L au cent. Mais je conduis assez cool d'une vitesse très régulière, j'évite les accélérations brutales, sans pour autant m... voir la suite