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Mon véhicule au quotidien : Le froid de l’hiver et les véhicules électriques
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Mon véhicule au quotidien : Le froid de l’hiver et les véhicules électriques

Mon véhicule au quotidien : Le froid de l’hiver et les véhicules électriques

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Hybrid

électriques

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Est-ce que le froid de l'hiver a un impact sur l'autonomie des batteries des véhicules électriques ?
Comment alors préserver la batterie de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut vous répondent.

autonomie batterie et hiver

Bonjour, est-ce que l'autonomie de la batterie de mon véhicule électrique peut baisser à cause du froid de l'hiver ? Merci pour vos réponses

Oui bien entendu. Tout comme en si vous avez bcp de vent ou de pluie, les mauvaises conditions météos sont un facteur diminuant l'autonomie en augmentant la résistance au roulements et en augmentant les consommations des accessoires (chauffage, désembuages, etc...). Cela peut aller jusque 20% d'écart. De même la recharge de la batterie peut elle aussi être plus lente avec le froid.

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Bonjour, autonomie 400 kms depand de votre style de conduite, recharge environ 11-12 heures si vraiment votre voiture est à vide, ce temps de recharge est évidemment avec une borne domestique de 7 kw.
Bonjour, Pour la tesla model 3 standard de 2021 que j'ai, je peux faire 360km en été et 320 en hiver (le chauffage est plus énergivore que la clim). Je recharge sur prise secteur classique (adaptateur fourni avec la voiture, pas besoin de faire une instal... voir la suite
c'est un jeu pour moi aujourd'hui une autre conduite pour améliorer mon autonomie cool , mode éco , ville et péri urbain ! 1€23 pour 100km sur réseau bornes de la communauté de commune. ??
BONJOUR EN THEORIE J AI 220 KMS ANNONCES à 100. . En pratique il ne faut pas décharger à moins de 15 e et ne pas charger à plus de 85 p pour faire durer la batterie plus longtemps, temps de charge environ 6h sur prise basique en taille de fusible de 15 am... voir la suite
Cela dépend de l'autonomie annoncée par le constructeur qu'il faut prendre avec des pincettes. Cela dépend également de vos trajets plat ou relief car on dépense davantage d'énergie en montant que l'on n'en récupère en descente. Si la température extérieu... voir la suite