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Mon véhicule au quotidien : Le froid de l’hiver et les véhicules électriques
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Mon véhicule au quotidien : Le froid de l’hiver et les véhicules électriques

Mon véhicule au quotidien : Le froid de l’hiver et les véhicules électriques

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Hybrid

électriques

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Est-ce que le froid de l'hiver a un impact sur l'autonomie des batteries des véhicules électriques ?
Comment alors préserver la batterie de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut vous répondent.

autonomie batterie et hiver

Bonjour, est-ce que l'autonomie de la batterie de mon véhicule électrique peut baisser à cause du froid de l'hiver ? Merci pour vos réponses

Oui bien entendu. Tout comme en si vous avez bcp de vent ou de pluie, les mauvaises conditions météos sont un facteur diminuant l'autonomie en augmentant la résistance au roulements et en augmentant les consommations des accessoires (chauffage, désembuages, etc...). Cela peut aller jusque 20% d'écart. De même la recharge de la batterie peut elle aussi être plus lente avec le froid.

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Bonjour. Cela dépendra du modèle choisi. Ma Leaf est équipée d'un moteur 40kwh Elle est annoncée entre 230 et 250km d'autonomie.... Mais de 100 %C3 à 0 s sur route plate et à vitesse réduite à mon avis... ?? En réel environ 200km en été sur des trajets mo... voir la suite
Bonjour. Je n'ai pas beaucoup de recul car j'ai la Dacia Spring que depuis fin septembre. l'autonomie totale est d'environ 210 kms (quand batterie à 100).). je m'en sers pratiquement exclusivement qu'en ville. Rarement sur autoroute et nationale. Pour vou... voir la suite
Bonjour, il faut savoir que l'utilisation de véhicules électriques ressemble à celle de smartphones. Je m'explique, les batteries sont les mêmes et pour ne pas les endommager la charge "optimale" se situe entre 20 e et 80 . . Il faut donc toujours penser... voir la suite
bonjour J'ai une q4 40 cad la grosse autonomie. J'ai 400 km d'autonomie environ avec 80 d de charge car c'est pré programmé pour pas abîmer ta batterie. en faisant 100 km par jour je recharge tous les 2/3 jours.je fais beaucoup de ville il ne faut pas pa... voir la suite
Le temp de chargement dépend de la taille de la batterie et de la puissance du chargeur.travaillant a 60 km dont 3/4 d'autoroute il faut 6h sur borne 7 kW pour les 120 km d'un aller retour