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Mon véhicule au quotidien : Le froid de l’hiver et les véhicules électriques
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Mon véhicule au quotidien : Le froid de l’hiver et les véhicules électriques

Mon véhicule au quotidien : Le froid de l’hiver et les véhicules électriques

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Hybrid

électriques

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Est-ce que le froid de l'hiver a un impact sur l'autonomie des batteries des véhicules électriques ?
Comment alors préserver la batterie de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut vous répondent.

autonomie batterie et hiver

Bonjour, est-ce que l'autonomie de la batterie de mon véhicule électrique peut baisser à cause du froid de l'hiver ? Merci pour vos réponses

Oui bien entendu. Tout comme en si vous avez bcp de vent ou de pluie, les mauvaises conditions météos sont un facteur diminuant l'autonomie en augmentant la résistance au roulements et en augmentant les consommations des accessoires (chauffage, désembuages, etc...). Cela peut aller jusque 20% d'écart. De même la recharge de la batterie peut elle aussi être plus lente avec le froid.

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1-Charger la batterie au max. (Conseil:utiliser un chargeur électron. CETEK 5 amp avec prise sur allume-cigare,qui évite de crapahuter jusqu'à la batterie,et qui peut servir pour voiture et moto) -2 Faire le graissage (Voir les graisseurs installés sur la... voir la suite
Bonjour, Tout a été dit. Ca me permet de saluer les Z3istes. Bonne fête de Noël Stéphane PS : Je pense que c'est l'alarme qui décharge vite la batterie. Donc effectivement débrancher une cosse
Bonjour, j'ai eu un problème de batterie avec mon ancienne Audi A1, et le concessionaire m'a indiqué qu'il fallait changer la batterie, même si elle charge jusqu'à 80 , , à cause du Stop and Start, le système demandant une charge complète pour fonctionner... voir la suite
Prends un chargeur de batterie et fait recharge la batterie la nuit chez toi , une fois par semaine c'est suffisant. Il m'est arrivé la même chose il y a une semaine. J'ai utilisé le chargeur YDBAO 12V 10A -24V 5A Intelligent pulse repair charger. Ça a ma... voir la suite
Bonjour le mieux reste de mettre une couverture sur le capot afin d'éviter la baisse trop importante et de garder la chaleur du moteur. sinon ça reste de changer la batterie. Contrôle la grâce à un multimètre pour voir combien elle débite une fois le mote... voir la suite