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Mon véhicule au quotidien : Le froid de l’hiver et les véhicules électriques
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Mon véhicule au quotidien : Le froid de l’hiver et les véhicules électriques

Mon véhicule au quotidien : Le froid de l’hiver et les véhicules électriques

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Hybrid

électriques

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Est-ce que le froid de l'hiver a un impact sur l'autonomie des batteries des véhicules électriques ?
Comment alors préserver la batterie de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut vous répondent.

autonomie batterie et hiver

Bonjour, est-ce que l'autonomie de la batterie de mon véhicule électrique peut baisser à cause du froid de l'hiver ? Merci pour vos réponses

Oui bien entendu. Tout comme en si vous avez bcp de vent ou de pluie, les mauvaises conditions météos sont un facteur diminuant l'autonomie en augmentant la résistance au roulements et en augmentant les consommations des accessoires (chauffage, désembuages, etc...). Cela peut aller jusque 20% d'écart. De même la recharge de la batterie peut elle aussi être plus lente avec le froid.

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Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour, Cela dépend de votre modèle et de son autonomie. Pour ma part , ma model 3 SR+ avec 425km d'autonomie (ville et routes de campagne) me permet de faire autour de 300km d'autoroute.
Sur une grande autonomie 300 a 350 kmeh fonction du climat et du profil de la route avec 10% en arrivant au chargeur avec 100% au départ
C'est très variable en fonction des conditions météo et surtout du type de batterie mais sur une long range et dans des conditions "normales" 350km sans problème. Mais ne raisonnez pas de cette sorte. Téléchargez plutôt l'application "abetterrouteplanner"... voir la suite
tout dépend de votre utilisation. Si vous ne faites que de l'autoroute il faut compter 6 à 7 l/100. En ce qui me concerne je fait un à deux AR dans le sud par an et le reste sont des trajets urbains. La voiture à 85000 Km et la consommation moyenne depuis... voir la suite
Bonjour, de l'ordre de 6,5 litres aux 100 sur autoroute avec un d4, boîte auto. Sur Nationales, moins de 6 litres de gas oil. Autonomie de plus de 1000 kilomètres avec un plein.