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Mon véhicule au quotidien : Le froid de l’hiver et les véhicules électriques
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Mon véhicule au quotidien : Le froid de l’hiver et les véhicules électriques

Mon véhicule au quotidien : Le froid de l’hiver et les véhicules électriques

Le à

Hybrid

électriques

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Est-ce que le froid de l'hiver a un impact sur l'autonomie des batteries des véhicules électriques ?
Comment alors préserver la batterie de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut vous répondent.

autonomie batterie et hiver

Bonjour, est-ce que l'autonomie de la batterie de mon véhicule électrique peut baisser à cause du froid de l'hiver ? Merci pour vos réponses

Oui bien entendu. Tout comme en si vous avez bcp de vent ou de pluie, les mauvaises conditions météos sont un facteur diminuant l'autonomie en augmentant la résistance au roulements et en augmentant les consommations des accessoires (chauffage, désembuages, etc...). Cela peut aller jusque 20% d'écart. De même la recharge de la batterie peut elle aussi être plus lente avec le froid.

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Bonjour l idéal c est de démonter les cosses de la batterie sur une dyna et j ai une dyna super glide mettre le contact comme si tu démarres et démonter les cosses en commençant par le moins impératif sinon l alarme se déclenche et la c est la cata et apr... voir la suite
Ma VL 125 me bois un peu moins de 4l aux 100 en été, un peu plus en hiver. Le réservoir fait 12 l. Si menée tranquille, elle m'emmène 300 km plus loin.
Réservoir de 17L pour une autonomie d'environ 350 à 400 km tout dépend l'usage et si c'est en ville ou en campagne
bonjour.démonter les cosses.nettoyer l"excedent (cosses et plots de batterie) ponçage léger. graisse et remontage
Bonjour, je consomme environ 5l/100 km . Le réservoir a , je crois, un volume d'un peu plus de 18l , donnant une autonomie de 350 km environ.