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Mon véhicule au quotidien : Le froid de l’hiver et les véhicules électriques
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Mon véhicule au quotidien : Le froid de l’hiver et les véhicules électriques

Mon véhicule au quotidien : Le froid de l’hiver et les véhicules électriques

Le à

Hybrid

électriques

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Est-ce que le froid de l'hiver a un impact sur l'autonomie des batteries des véhicules électriques ?
Comment alors préserver la batterie de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut vous répondent.

autonomie batterie et hiver

Bonjour, est-ce que l'autonomie de la batterie de mon véhicule électrique peut baisser à cause du froid de l'hiver ? Merci pour vos réponses

Oui bien entendu. Tout comme en si vous avez bcp de vent ou de pluie, les mauvaises conditions météos sont un facteur diminuant l'autonomie en augmentant la résistance au roulements et en augmentant les consommations des accessoires (chauffage, désembuages, etc...). Cela peut aller jusque 20% d'écart. De même la recharge de la batterie peut elle aussi être plus lente avec le froid.

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Autonomie pour un Czero est 130 kms et pour d'autres véhicules est de 200 à 350 km.
Bonjour Benoît, effectivement il y a une différence et un nestnpa decident de se projeter. Déjà il faut savoir que les constructeurs affichent une autonomie mesurée par un organisme selon une norme imposée à toute les marques : WLTP. Le cycle de mesure es... voir la suite
Bonjour pour ce qui concerne mon véhicule (Audi q4 40 e tron), l'autonomie wtlp est annoncée à 514 km au vrai au regard de mon usage 1/4 national, 1/4 ville, le reste autoroute) c'est 25 d de moins en été et 1/3 de moins en hiver en espérant vous avoir éc... voir la suite
Bonjour Benoît Je l'utilise tous les jours depuis 7 mois. 10200km au compteur. J'ai une autonomie de 200km en été et 170km en hiver car la voiture dort dehors sinon 200km pareil pour ma maman qui a un garage. Je suis ravie et plus que contente de mon acha... voir la suite
Bonjour, ah oui effectivement mieux vaut ne pas se baser sur l'autonomie annoncée par le constructeur car elle n'est pas réelle (sauf si vous roulez qu'en descente, vent dans le dos, sans clim/chauffage :-) ). Partez du principe qu'il faut réduire l'auton... voir la suite