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Mon véhicule au quotidien : Le froid de l’hiver et les véhicules électriques
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Mon véhicule au quotidien : Le froid de l’hiver et les véhicules électriques

Mon véhicule au quotidien : Le froid de l’hiver et les véhicules électriques

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Hybrid

électriques

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Est-ce que le froid de l'hiver a un impact sur l'autonomie des batteries des véhicules électriques ?
Comment alors préserver la batterie de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut vous répondent.

autonomie batterie et hiver

Bonjour, est-ce que l'autonomie de la batterie de mon véhicule électrique peut baisser à cause du froid de l'hiver ? Merci pour vos réponses

Oui bien entendu. Tout comme en si vous avez bcp de vent ou de pluie, les mauvaises conditions météos sont un facteur diminuant l'autonomie en augmentant la résistance au roulements et en augmentant les consommations des accessoires (chauffage, désembuages, etc...). Cela peut aller jusque 20% d'écart. De même la recharge de la batterie peut elle aussi être plus lente avec le froid.

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Si c est son souhait le plus cher pour le moment c est un très bon véhicule . Fiable et qui se revend bien en plus de protéger contre la pluie et le vents sur les jambes et bas du corps et si pare brise le haut aussi . Un point faible le freinage mais pou... voir la suite
bonjour,ah mon avis il faut vérifier les gros fusibles dans le compartiment moteur. Il y en a derrière la batterie au niveau du boîtier de préchauffage. c'est un un 2L hdi ou un 2L hdi (moteur puma )? cdlt
Bonjour, j'utilise ce scooter tous les jours, été comme hiver. Il est très fiable d'un point de vue mécanique, maniable et raisonnablement puissant (maxi 90 kmh). Il a une bonne reprise pour un 125, ce qui permet de s'extraire rapidement de la circulation... voir la suite
Bonjour, j'ai le même souci mais pas de hououou mais un bruit de ferraille sauf en hiver seulement lorsqu'il fait chaud. Ils ont également changé pleins de pièces mais c'est toujours pareil. J'ai eu un souci avec la valve EGR (perte de vitesse) mais appar... voir la suite
Thomas bjr, Le choix de la borne est subordonné à 2 choses 1/ la puissance disponible de l'habitation 220 ou 380 ... 2/ la puisssance nécessaire au véhicule pour recharger Pour mon audi-etron il faut 90kw pour 90% de la batterie j'ai une installation élec... voir la suite