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Mon véhicule au quotidien : Le froid de l’hiver et les véhicules électriques
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Mon véhicule au quotidien : Le froid de l’hiver et les véhicules électriques

Mon véhicule au quotidien : Le froid de l’hiver et les véhicules électriques

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Hybrid

électriques

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Est-ce que le froid de l'hiver a un impact sur l'autonomie des batteries des véhicules électriques ?
Comment alors préserver la batterie de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut vous répondent.

autonomie batterie et hiver

Bonjour, est-ce que l'autonomie de la batterie de mon véhicule électrique peut baisser à cause du froid de l'hiver ? Merci pour vos réponses

Oui bien entendu. Tout comme en si vous avez bcp de vent ou de pluie, les mauvaises conditions météos sont un facteur diminuant l'autonomie en augmentant la résistance au roulements et en augmentant les consommations des accessoires (chauffage, désembuages, etc...). Cela peut aller jusque 20% d'écart. De même la recharge de la batterie peut elle aussi être plus lente avec le froid.

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Bonjour En premier desactivé le stop and start Enduite j'ai un petit chargeur avec in cordon qui reste permanent relié a la batterie et je le connecte au chargeur des que le scoot reste plus fe 24 h sans rouler
Bonjour, ce qui réduit la durée de vie d'une batterie au plomb, c'est souvent quand elle se décharge en profondeur ou qu'elle est soumise à des températures trop élevées ou trop basses. Si vous ne faites que des trajets courts ou que vous hivernez le scoo... voir la suite
Bonjour Contrôle technique à jour. Si plus de 5 ans la distribution doit être refaite. Étanchéité, circuit gaz à contrôler. Batterie cellule cdt
Merci beaucoup pour l'information . Vous avez donc un jeu de 4 jantes avec pneus hiver et 4 jantes avec pneus été . Il suffit alors, si j'ai bien compris ,de définir le jeu 1 ou 2 sur le programme de l'ordinateur de bord . Mais dans mon cas, il n'y a pas... voir la suite
Bonjour je pense au capteur de pont de transmission. mais assurez vous de l'état de votre batterie. Teste la batterie d'abord , 12.5 à l'arrêt et 14.5 au ralenti , avec l'électronique , pas de perte de charge , ça fout le borde