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Mon véhicule au quotidien : Le froid de l’hiver et les véhicules électriques
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Mon véhicule au quotidien : Le froid de l’hiver et les véhicules électriques

Mon véhicule au quotidien : Le froid de l’hiver et les véhicules électriques

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Hybrid

électriques

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Est-ce que le froid de l'hiver a un impact sur l'autonomie des batteries des véhicules électriques ?
Comment alors préserver la batterie de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut vous répondent.

autonomie batterie et hiver

Bonjour, est-ce que l'autonomie de la batterie de mon véhicule électrique peut baisser à cause du froid de l'hiver ? Merci pour vos réponses

Oui bien entendu. Tout comme en si vous avez bcp de vent ou de pluie, les mauvaises conditions météos sont un facteur diminuant l'autonomie en augmentant la résistance au roulements et en augmentant les consommations des accessoires (chauffage, désembuages, etc...). Cela peut aller jusque 20% d'écart. De même la recharge de la batterie peut elle aussi être plus lente avec le froid.

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Bonjour, C'est tout-à-fait possible de rouler en cabriolet décapoté en hiver, il faut porter des vêtements chauds, protéger le cou (écharpe, foulard) et mettre des gants pour ne pas avoir froid aux mains. Pierre
lorsque le véhicule est au parking ou au garage c est le systeme maison HONDA d alarme et de surveillance qui consomme le plus . il y a aussi la décharge lente de la resistance interne de la batterie . lorsque je pars plus d un mois je débranche le moins ... voir la suite
Bonjour De mémoire, le fusible est dans un boitier en plastique noir situé dans le compartiment batterie (dévisser le cache à droite sous la selle). Il suffit ensuite d'utiliser un voltmètre/testeur pour vérifier si il est encore bon ou pas ou d'en mettre... voir la suite
Pour voir les fusible il faut enlever le cache batterie à droite de la moto puis à gauche de la batterie il y a un autre cache avec 2 fusible à l intérieur et à droite de la batterie il y en a un troisième
Bonjour, Si vous roulez toute l'année et tous les jours le toit rigide est un plus. Je ne roule pas beaucoup en hiver et ma voiture est dans un garage donc la capote n'est pas un problème.