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Mon véhicule au quotidien : Le froid de l’hiver et les véhicules électriques
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Mon véhicule au quotidien : Le froid de l’hiver et les véhicules électriques

Mon véhicule au quotidien : Le froid de l’hiver et les véhicules électriques

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Hybrid

électriques

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Est-ce que le froid de l'hiver a un impact sur l'autonomie des batteries des véhicules électriques ?
Comment alors préserver la batterie de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut vous répondent.

autonomie batterie et hiver

Bonjour, est-ce que l'autonomie de la batterie de mon véhicule électrique peut baisser à cause du froid de l'hiver ? Merci pour vos réponses

Oui bien entendu. Tout comme en si vous avez bcp de vent ou de pluie, les mauvaises conditions météos sont un facteur diminuant l'autonomie en augmentant la résistance au roulements et en augmentant les consommations des accessoires (chauffage, désembuages, etc...). Cela peut aller jusque 20% d'écart. De même la recharge de la batterie peut elle aussi être plus lente avec le froid.

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Bonjour, on va pas ce mentir le froid en moto n est.pas . agréable et si tu na pas les poignets chauffante je te conseil de te commander les gants chauffants ainsi que petit gilet chauffant ( celui ci tu pourra le trouvé sur wish ou Ali express ) un cache... voir la suite
Bonjour, J'utilise des sous vêtements thermique de ski tu en à des pas cher à décathlon, ca garde bien la chaleur et ça coupe du froid. Pour les mains j'ai des sous gant + gant hiver, tu peux aussi installer des poignée chauffante c'est le mieux.
Bonjour. Normalement, il vous faudrait :un blouson de moto renforcé aux coudes ainsi qu'un pantalon de moto renforcé lui aussi ainsi que des bottes moto.. Ça, c'est la théorie. En hiver moi je porte un tee-shirt, un tee shirt manche longue qui tient chaud... voir la suite
Perso, et n'ayant pas les moyens d'un equipement été et un hiver, j'avais juste pris un surpantalon kway et un coupe vent que je mettais par dessus mon manteau moto été. Jamais eu froid!
Bonjour, l'éthanol est une bonne solution mais pas dans tous les cas. Si vous êtes un grand rouleur au moins 150000 km/an c'est bon sinon bien réfléchir au temps d'amortissement car il faut investir dans un boîtier pour adapter le véhicule entre 800€ et 1... voir la suite