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Mon véhicule au quotidien : Le froid de l’hiver et les véhicules électriques
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Mon véhicule au quotidien : Le froid de l’hiver et les véhicules électriques

Mon véhicule au quotidien : Le froid de l’hiver et les véhicules électriques

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Hybrid

électriques

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Est-ce que le froid de l'hiver a un impact sur l'autonomie des batteries des véhicules électriques ?
Comment alors préserver la batterie de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut vous répondent.

autonomie batterie et hiver

Bonjour, est-ce que l'autonomie de la batterie de mon véhicule électrique peut baisser à cause du froid de l'hiver ? Merci pour vos réponses

Oui bien entendu. Tout comme en si vous avez bcp de vent ou de pluie, les mauvaises conditions météos sont un facteur diminuant l'autonomie en augmentant la résistance au roulements et en augmentant les consommations des accessoires (chauffage, désembuages, etc...). Cela peut aller jusque 20% d'écart. De même la recharge de la batterie peut elle aussi être plus lente avec le froid.

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Cela ne résout pas votre problème ?

Pourquoi pas, à condition d'avoir les bons pneus. Personnellement, je ne la sors pas en hiver pour éviter que le sel attaque le châssis.
Bonjour Je roule decapote à partir de 10 degrés avec chauffage et tout va bien Hiver Route sèche
Bonjour, Oui, on peut rouler décapoté en hiver sous 5, 10 ou 15° degrés avec le chauffage et les sièges chauffants et aussi si vous avez en option "Airscarf". Airscarf, appuie-tête avec sortie d'air chaud soufflant comme un séchoir à cheveux. Vaut mieux a... voir la suite
Bonjour, Vous pouvez rouler décapoté en hiver. Avec un bon chauffage et surtout une protection de votre cou : le retour d'air froid ,nuit au confort. Certains, installent un coupe vent , ou mettent la visière de leur casquette, vers l'arrière... yl
Pas de problème pour decapoter en hiver si vous êtes bien couvert. Attention aux lunettes arrière en vinyle qui supporte mal le pliage capote froide