Accueil
Les astuces
Mon véhicule au quotidien : Le froid de l’hiver et les véhicules électriques
Interrogez directement la communauté !
Mon véhicule au quotidien : Le froid de l’hiver et les véhicules électriques

Mon véhicule au quotidien : Le froid de l’hiver et les véhicules électriques

Le à

Hybrid

électriques

Voir la description

Est-ce que le froid de l'hiver a un impact sur l'autonomie des batteries des véhicules électriques ?
Comment alors préserver la batterie de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut vous répondent.

autonomie batterie et hiver

Bonjour, est-ce que l'autonomie de la batterie de mon véhicule électrique peut baisser à cause du froid de l'hiver ? Merci pour vos réponses

Oui bien entendu. Tout comme en si vous avez bcp de vent ou de pluie, les mauvaises conditions météos sont un facteur diminuant l'autonomie en augmentant la résistance au roulements et en augmentant les consommations des accessoires (chauffage, désembuages, etc...). Cela peut aller jusque 20% d'écart. De même la recharge de la batterie peut elle aussi être plus lente avec le froid.

Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour, il faut comparer à la Renault 5 car tout n'est pas officiel. Rien de compliqué à négocier une LOA je pense. A finition équivalente, la 4L est estimée 2000 euros plus chère que la R5. ça vous aidera à anticiper les LOA finales. Au niveau de la rec... voir la suite
Bonjour, je n'ai pas eu cette notion. Mais pour préserver la batterie, il vaut mieux éviter de descendre en dessous de 20 d de batterie et si pas de grand trajet, de charger au dessus de 80. . De plus, vous ferez des économies car dans ces périodes de 20 ... voir la suite
Pour ma part j en suis a ma 3eme voiture électrique. Cette notion de rodage n est pas identique à celle qui était nécessaire pour les moteurs thermiques. Par contre pour les 1000 premiers km je n' ai pas poussé la voiture a fond . Le plus important pour l... voir la suite
Bonjour, Afin d'optimiser la durée de vie de la batterie et des cellules, il est important d'éviter les recharges en dessous de 20 e et au dessus de 80.<. La plage idéale est donc de 20 %C3 à 80, , les 100 s sont utiles seulement quand vous avez un long t... voir la suite
Bonjour Adèle, Pas de rodage, mais comme pour toutes les voitures premier kilomètre en douceur tous les matins. Pour ce qui est de le batterie, privilégier la recharge à domicile quand c'est possible, charger au maximum à 80 p pour un usage quotidien et ... voir la suite