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Mon véhicule au quotidien : Le froid de l’hiver et les véhicules électriques
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Mon véhicule au quotidien : Le froid de l’hiver et les véhicules électriques

Mon véhicule au quotidien : Le froid de l’hiver et les véhicules électriques

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Hybrid

électriques

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Est-ce que le froid de l'hiver a un impact sur l'autonomie des batteries des véhicules électriques ?
Comment alors préserver la batterie de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut vous répondent.

autonomie batterie et hiver

Bonjour, est-ce que l'autonomie de la batterie de mon véhicule électrique peut baisser à cause du froid de l'hiver ? Merci pour vos réponses

Oui bien entendu. Tout comme en si vous avez bcp de vent ou de pluie, les mauvaises conditions météos sont un facteur diminuant l'autonomie en augmentant la résistance au roulements et en augmentant les consommations des accessoires (chauffage, désembuages, etc...). Cela peut aller jusque 20% d'écart. De même la recharge de la batterie peut elle aussi être plus lente avec le froid.

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Bonjour Moi je possède le midèle antérieur mais je vais essayer de vous aider . Tout d 'abord, en hiver une bougie de préchauffage met plus longtemps à Chauffer . Impossible de démarrer comme ça . Si les bougies sont neuves , alors vérifier aussi la batte... voir la suite
Non sous la banquette à droite c'est le convertisseur électrique et les fusibles mais par contre j'ai une batterie sous la soute arrière.
Bonjour, Dans une Lexus, il n'y a pas d'autonomie prédéfinie de la batterie. Celle-ci se charge ou se décharge en permanence en fonction de la situation (Accélération, ralentissement, freinage et vitesse du véhicule). Tout cela fonctionne de manière total... voir la suite
bonjour ,ma i30 est plus récente(2018) et je possède un start end stop ,j'ai eu un problème de batterie qui commençait à défaillir et le start stop ne fonctionnait plus mais le témoin lumineux " A" restait allumé au tableau de bord lorsque je m'arrêtait a... voir la suite
Par "monte trop haut dans les tours", vous voulez dire combien de tours par minute ? Plus de 5000 tours/minute (zone rouge) ? Si c'est le cas, il faut aller voir votre garagiste rapidement avant d'abîmer le moteur, même sur autoroute je ne me souviens pas... voir la suite