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Mon véhicule au quotidien : Le froid de l’hiver et les véhicules électriques
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Mon véhicule au quotidien : Le froid de l’hiver et les véhicules électriques

Mon véhicule au quotidien : Le froid de l’hiver et les véhicules électriques

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Hybrid

électriques

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Est-ce que le froid de l'hiver a un impact sur l'autonomie des batteries des véhicules électriques ?
Comment alors préserver la batterie de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut vous répondent.

autonomie batterie et hiver

Bonjour, est-ce que l'autonomie de la batterie de mon véhicule électrique peut baisser à cause du froid de l'hiver ? Merci pour vos réponses

Oui bien entendu. Tout comme en si vous avez bcp de vent ou de pluie, les mauvaises conditions météos sont un facteur diminuant l'autonomie en augmentant la résistance au roulements et en augmentant les consommations des accessoires (chauffage, désembuages, etc...). Cela peut aller jusque 20% d'écart. De même la recharge de la batterie peut elle aussi être plus lente avec le froid.

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Bonjour J'ai une R5 batterie 52kw, autonomie sans climatisation ou chauffage et conduite cool environ 400km . Sinon 350km
Avec la batterie 40 kWh, chargée à 100, , 300 km parcourus sur une route départementale en roulant à 80 ou 90 km/h selon la limitation.
Bonjour, Cela va dépendre de la saison et d'l'utilisation des accessoires (climatisation ou chauffage) et du mode utilisé (Perso, Eco, sport). Pour information je roule avec une conduite perso. Intermédiaire entre le sport et l'Eco, version 150 chvx. En h... voir la suite
Bonjour, depuis que nous avons acheté notre véhicule, nous sommes très satisfait. Un vrai plaisir à conduire. en chargeant la batterie à 80 , ,l'autonomie est environ de 340 kms en été et de 280 kms en hiver.
Cela dépend de la vitesse - avec une conduite eco donc entre 200 et 250 km route /ville modele avec la batterie la plus faible