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Mon véhicule au quotidien : Le froid de l’hiver et les véhicules électriques

Mon véhicule au quotidien : Le froid de l’hiver et les véhicules électriques

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Est-ce que le froid de l'hiver a un impact sur l'autonomie des batteries des véhicules électriques ?
Comment alors préserver la batterie de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut vous répondent.

autonomie batterie et hiver

Bonjour, est-ce que l'autonomie de la batterie de mon véhicule électrique peut baisser à cause du froid de l'hiver ? Merci pour vos réponses

Oui bien entendu. Tout comme en si vous avez bcp de vent ou de pluie, les mauvaises conditions météos sont un facteur diminuant l'autonomie en augmentant la résistance au roulements et en augmentant les consommations des accessoires (chauffage, désembuages, etc...). Cela peut aller jusque 20% d'écart. De même la recharge de la batterie peut elle aussi être plus lente avec le froid.


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Bonjour, je suis parti en Espagne l'autonomie de ma voiture m'indiquait 526kms soit la batterie chargée a 100 e en réalité au bout de 300kms il ne me restait plus que 9 d d'autonomie.
Bonjour, j'ai effectivement eu quelques pannes . Mais pas au niveau de la direction.. plutôt des voyants ( air bag ) et batterie.. mais sans plus
Bonjour, j'ai un kia niro ev de 2020 et l'autonomie affichée est basée sur la moyenne des consommations précédentes, j'ai un usage mixte, un peu de ville, de la route, voie rapide et parfois autoroute. En ce moment avec une batterie à 100 l l'autonomie an... voir la suite
Bonjour, J'ai la ioniq depuis 5 ans. En été le véhicule m'affiche 210kms d'autonomie et en hiver 180kms. Les kilomètres affichés sont réels si vous faites de la ville et de la departementale. Sur autoroute, l'affichage s'adapte mais descend assez vite.
Bonjour. Autonomie mixte (route 80 km/h et 110) 420 km avec 90 d de recharge en hiver (chauffage 20 degrés) 515 l été (480 km avec la clim).