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Mon véhicule au quotidien : Le froid de l’hiver et les véhicules électriques

Mon véhicule au quotidien : Le froid de l’hiver et les véhicules électriques

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Est-ce que le froid de l'hiver a un impact sur l'autonomie des batteries des véhicules électriques ?
Comment alors préserver la batterie de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut vous répondent.

autonomie batterie et hiver

Bonjour, est-ce que l'autonomie de la batterie de mon véhicule électrique peut baisser à cause du froid de l'hiver ? Merci pour vos réponses

Oui bien entendu. Tout comme en si vous avez bcp de vent ou de pluie, les mauvaises conditions météos sont un facteur diminuant l'autonomie en augmentant la résistance au roulements et en augmentant les consommations des accessoires (chauffage, désembuages, etc...). Cela peut aller jusque 20% d'écart. De même la recharge de la batterie peut elle aussi être plus lente avec le froid.


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Bonjour Laurent moi c'est Xeni je possède un X5 E70 depuis 2018 avec deux père de jantes équipée en runflat une pour hiver en brigeston pour hiver depuis 3ans et un per en godyear pour été et jamais souci un chose est sur il faut mettre de la marque mais ... voir la suite
Bonjour, J'ai une Dacia Duster full hybride ça veut dire qu'elle ne se recharge pas, il y a une batterie 1KW qui se recharge avec le moteur ou quand vous décélérez. Bonne continuation.
Honnêtement, pour les longs trajets je préfère prendre une voiture thermique. L'électrique est vraiment parfait pour les trajets courts et à vitesse modérée comme les trajets domicile-travail. Les bornes de recharge sont de plus en plus nombreuses mais au... voir la suite
Je possède une Kona électrique (modèle avril 2023) depuis septembre 2024. Modèle batterie 64 Kw donc bonne autonomie. Super content, je recharge chez moi la plupart du temps. J'ai fait un parcours Lyon -> Perpignan en novembre, soit 1000 aller/retour avec... voir la suite
Bonjour, J'ai une kona depuis 5 ans et j'en suis super satisfait, Je fais 12 000 km par an. Aujourd'hui la recharge des voitures électriques n'est plus un problème sur les grand axes. Si c'est pour partir une fois par an en vacances une voiture avec 300/3... voir la suite