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Mon véhicule au quotidien : pneus 4 saisons

Mon véhicule au quotidien : pneus 4 saisons

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Avec l'évolution de la technologie chez les fabricants de pneumatiques, les pneus 4 saisons deviennent de plus en plus compétitif.

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Pneu neige ou pneu 4 saisons ?

Bonjour, certains d'entre vous ont ils sur leur véhicule des pneus 4 saisons homologué neige (Michelin crossclimate par ex) ? Si oui quand pensez vous ?Efficace ? pas trop d'usure en été ? Merci de votre aide

Bonjour,


J'ai déjà roulé avec des pneus 4 saisons homologué neige (Michelin crossclimat),, ils sont fiables mais sur des conditions hivernales occasionnelles, c'est d'ailleurs pourquoi, ils sont 4 saisons. Ils sont forcément moins résistants dans le temps étant donné qu'ils s'usent plus rapidement du fait de leur spécifiée. Mieux vaut avoir des pneus 4 saisons que des classiques ! Pour ma part, le choix est vite fait ! Pour ma C4 II elle est maintenant équipée tous les ans fin novembre par des pneus hiver. Je suis très frileux à l'idée de rouler sur routes enneigées et glacées. Avec les pneus hiver, c'est super quand les autres sont à l'arrêt vous avancer prudemment en toute sécurité. Parfait sur les sols très mouillés le freinage est optimum (grande résistance à l'aquaplaning). Ils s'utilisent également sur sols secs dès que la température est inférieure à 7°. La seule contrainte c'est de faire la permutation des pneus hiver par ceux d'été. un centre auto effectue la prestation pour un très faible coût et peut même les stocker si vous le souhaitez. Au niveau usure, c'est mieux ! Les pneus Michelin sont peut-être un plus coûteux, mais se sont les meilleurs ! Rien n'est plus important que la sécurité.


Je vous souhaite une bonne route.


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Bonjour, Suite à votre question concernant les pneus tous temps type crossclimate, Allant régulièrement en Suisse, Allemagne et Autriche, la monte de 4 pneus « hiver » est obligatoire sous peine d'amende quand il y a de la neige, amende augmentée si accid... voir la suite
j'ai des michelin 4 saisons crossclimat, efficace sur neige, faire juste attention en été si on souhaite les préserver, avoir une conduite cool,pas de coup d'accélération, roulez en souplesse .
Bonjour. Le problème de ces pneus c'est qu'ils sont finalement moyens partout : sur le sec, sur la pluie et sur la neige... Ils rallongent les distances de freinage sur le sec, évacuent la pluie modérément et sont insuffisants des qu'il y a plus de 3cm de... voir la suite
Bonjour, j'habite en Alsace région où les aléas neige en plaine peuvent arriver, je suis équipé de pneus 4 saisons de marque goodyear, ils ont fait de gros progrès en la matière, certes le prix d'achat est plus élevé, il faut prendre en considération le n... voir la suite
Bonjour, utilisateur actuellement de pneus 4 saisons, et ayant aussi été utilisateur de pneus neige, j'en retire une petite expérience qui vous apportera peut être quelques réponses. L'intérêt que j'ai pu trouver dans ces pneus est la polyvalence qu'ils p... voir la suite