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Mon véhicule au quotidien : pneus 4 saisons

Mon véhicule au quotidien : pneus 4 saisons

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Avec l'évolution de la technologie chez les fabricants de pneumatiques, les pneus 4 saisons deviennent de plus en plus compétitif.

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Pneu neige ou pneu 4 saisons ?

Bonjour, certains d'entre vous ont ils sur leur véhicule des pneus 4 saisons homologué neige (Michelin crossclimate par ex) ? Si oui quand pensez vous ?Efficace ? pas trop d'usure en été ? Merci de votre aide

Bonjour,


J'ai déjà roulé avec des pneus 4 saisons homologué neige (Michelin crossclimat),, ils sont fiables mais sur des conditions hivernales occasionnelles, c'est d'ailleurs pourquoi, ils sont 4 saisons. Ils sont forcément moins résistants dans le temps étant donné qu'ils s'usent plus rapidement du fait de leur spécifiée. Mieux vaut avoir des pneus 4 saisons que des classiques ! Pour ma part, le choix est vite fait ! Pour ma C4 II elle est maintenant équipée tous les ans fin novembre par des pneus hiver. Je suis très frileux à l'idée de rouler sur routes enneigées et glacées. Avec les pneus hiver, c'est super quand les autres sont à l'arrêt vous avancer prudemment en toute sécurité. Parfait sur les sols très mouillés le freinage est optimum (grande résistance à l'aquaplaning). Ils s'utilisent également sur sols secs dès que la température est inférieure à 7°. La seule contrainte c'est de faire la permutation des pneus hiver par ceux d'été. un centre auto effectue la prestation pour un très faible coût et peut même les stocker si vous le souhaitez. Au niveau usure, c'est mieux ! Les pneus Michelin sont peut-être un plus coûteux, mais se sont les meilleurs ! Rien n'est plus important que la sécurité.


Je vous souhaite une bonne route.


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Bonjour, utiliser son camping-car l'hiver n'a rien de galère. si tu adaptes t'a conduite et que tu as les équipements nécessaires en cas de neige sur la route, tout va bien se passer. tu vas plus consommer plus de gaz pour te chauffer donc il te faut deux... voir la suite
bonjour, j'ai un TREND depuis ans, j'habite les Vosges. En montagne il te faut être équipé de pneus neige, ou à minima de pneu saisons, et avoir des chaines dans la soute au cas où. bonne journée
4 ds un calif, c'est déjà compliqué.. Alors à la neige, je ne vois pas bien comment il peut y avoir plaisir.
Bonjour Si vous roulez beaucoup cela vas être fini en 1 semaine sinon un peut plus long et il fais froid donc le temps que elle prennent bien la forme du disque. Sinon retournez chez votre garagiste il feras un ajustement de mâchoire.
Bonsoir je vous fais un copier coller de la réponse que j'ai apporté à Laurentdu24 : Bonsoir il faudrait déjà connaitre le modèle de fourgon (quel type de chauffage?) savoir si vous comptez aller sur une aire avec élec ou pas bref il manque pas mal d'élém... voir la suite