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Mon véhicule au quotidien : Pneus neiges ou chaînes pour rouler en montagne ?
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Mon véhicule au quotidien : Pneus neiges ou chaînes pour rouler en montagne ?
Le
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Quel équipement choisir pour son véhicule pour rouler en montagne ?
Pneus neige ou chaînes ?
Les membres du Forum Auto Matmut vous répondent.
CHRI61643515
Le Bonjour, c'est exact les chaines sont utiles si la neige est fraiche ou en quantité (même les dameuses utilisent des chaines ;-) pour faire les pistes ). les pneus neige sont pratiques si la couverture n'est pas importante et pour éviter de glisser aussi . je vous conseille de prendre des chaines si vous devez rouler longtemps dans la neige épaisse . Bon séjour à la montagne !!!
Cela ne résout pas votre problème ?
PAST15641644
Utilisateur X5 - BMWLe lette placé ou car il y a lettre pour pneu neige ,pour résistance du flan et lettre pour bourrelet de bord de trottoir
MARC12125334
Utilisateur Juke - NISSANLe Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour Noémie, oui il faut en tenir compte car il s'agit de l'indice de vitesse maxi autorisé possible pour les pneus montés sur votre véhicule. Vous pourrez monter des pneus avec 1 indice supérieur mais pas inférieur. Cdt
ANTO45434416
Utilisateur DS4 - CITROENLe Bonjour, Dans le cas de ma DS4 les pneus ont comme dimension : 215/55 R17 94 V 215 = largeur du pneu en mm 55 = hauteur du flanc du pneu R17 = diamètre du pneu et jante en pouces 94 = indice de charge V = indice de vitesse Suivant la puissance du moteur e... voir la suite
JD.H55242131
Utilisateur Tiguan - VOLKSWAGENLe Bonjour, tous les pneus ont une lettre dans leurs références, votre garagiste saura quoi en faire
Djfg0
Utilisateur S-TYPE - JAGUARLe Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Interdit d'installer des pneus avec un indice inférieur à celui des pneus d'origine* Et la même chose est vrai pour l'indice de poids. (Le poids max du véhicule qu'un pneu peut supporter.)