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Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?
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Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?
Le
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La courroie de distribution est une partie essentielle du moteur d'un véhicule. Quand est-il nécessaire de la changer ?
Les membres du Forum Auto Matmut partagent leur expertise et leurs conseils.
BENO43551462
Le Bonjour,
Seul un garagiste après inspection pourra vous répondre.
Cela varie entre 60 000 et 250 000 km en fonction de très nombreux paramètre.
Si vous entendez des bruits suspects avec l'augmentation du régime moteur, ll est plus que temps de la changer.
Bonne journee
Cela ne résout pas votre problème ?
LAMY12324344
Utilisateur 9-3 - SAABLe Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Excellente voiture à tout point de vue vue, finition, comportement, longévité, esthétique. Éviter le moteur Opel en diesel. Privilégie le 2 l essence qui est tout simplement étonnant. Àvant d'acheter vérifier le suivi et éventuelle corrosion châssis, bas... voir la suite
CH.C62321316
Utilisateur Twingo 2 - RENAULTLe Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, j'ai une Twingo 2 essence 72 cv de 2010. Comme toutes les voitures anciennes, pas d'assistance au démarrage ou frein automatique. Les démarrages en côte se font "à l'ancienne", y compris sans frein à main, à condition d'avoir une certaine dextéri... voir la suite
DANI11324622
Utilisateur 208 II - PEUGEOTLe Propriétaire vérifié
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Bonjour , bonne petite voiture. usage ville campagne avec une consommation de 5.2 L au 100. pas de problème de panne. bémol les entretiens constructeur chers. prévoir frais pour changer la courroie trempant dans le bain d'huile.
FERR25314326
Utilisateur 208 II - PEUGEOTLe Propriétaire vérifié
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Bonjour, esthétique le véhicule est beau, l'intérieur est agréable (model GT) mais moteur bruyant, et pas fiable, soyez prudents si vous souhaitez investir dans un purtech
JLBL51531666
Utilisateur Passat SW - VOLKSWAGENLe Bonjour Marco Passat uniquement en diesel tdi et en code moteur CFGB . Boite DSG 6 Q250 : 340000 d'origine pas pas de fap ni volant bi masse turbo ou autre. Juste un démarreur, silen bloc triangle à 29000 kms et compresseur clim à 260000 kms. Barre stab... voir la suite