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Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?
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Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?

Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?

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Voitures

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La courroie de distribution est une partie essentielle du moteur d'un véhicule. Quand est-il nécessaire de la changer ?
Les membres du Forum Auto Matmut partagent leur expertise et leurs conseils.

Courroie distribution

Bonjour, quand sait-on qu'il est temps de changer le courroie de distribution ? Merci

Bonjour,

Seul un garagiste après inspection pourra vous répondre.

Cela varie entre 60 000 et 250 000 km en fonction de très nombreux paramètre.

Si vous entendez des bruits suspects avec l'augmentation du régime moteur, ll est plus que temps de la changer.


Bonne journee



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Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour c'est peut-être le fait de faire fonctionner le chauffage dès le début de l'hiver ça me le fait toujours faites l'appoint si cela continue ce n'est pas normal ….. voir Pompe à eau …. Ou joint moteur ….
Bonjour, Quelle année et quel kilométrage ? Y a t il une trace de liquide sous la voiture ? Si oui... durites, radiateur,système de refroidissement... Pas de fuite mais odeur de liquide dans l'habitacle, fuite système de chauffage... Pas de fuite, pas d'o... voir la suite
Bonjour, ce n'est pas normal, soit vous avez une fuite quelque part d'où la perte, soit vous avez un joint de culasse, il faut juste regarder si votre huile moteur est bien noir ou si elle est marron clair et que cela se transforme en mayonnaise
Bonjour,non ce n est pas normal,vous devriez vérifier l etat de la durite ainsi que le joint du bocal.mettez moteur en marche,laisser tourner pour monter en température et regardez si il y a une fuite niveau durite ou bocal,puis regarder niveau radiateur ... voir la suite
J'a eu le même problème. Après vérification des joints de culasses qui n'avaient rien, la fuite provenait de la partie basse du moteur en forme de « V » il y a plusieurs petits joints qu'il faut changer. Par contre, beaucoup de pièces autour du moteur à e... voir la suite