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Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?
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Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?
Le
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La courroie de distribution est une partie essentielle du moteur d'un véhicule. Quand est-il nécessaire de la changer ?
Les membres du Forum Auto Matmut partagent leur expertise et leurs conseils.
BENO43551462
Le Bonjour,
Seul un garagiste après inspection pourra vous répondre.
Cela varie entre 60 000 et 250 000 km en fonction de très nombreux paramètre.
Si vous entendez des bruits suspects avec l'augmentation du régime moteur, ll est plus que temps de la changer.
Bonne journee
Cela ne résout pas votre problème ?
LION65545142
Utilisateur MASTER - RENAULTLe Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, Je pense que c'est le capteur d'huile qui a rendu l'âme. Le capteur est assez accessible au niveau du bac d'huile sous moteur. Vissé au niveau du bac relié à un faisceau. Le témoin devrait disparaître par la suite.
ANDR65646655
Utilisateur Classe GLK - MERCEDESLe Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Il faut identifier l'origine de la fuite, nettoyer l'huile qui a coulé et controler l'origine de la fuite En principe c'est pas bon Ce moteur est très fiable si bien entretenu sinon c'est MB succursale ou un autre petit garage
MBYB56342146
Utilisateur A 180 - MERCEDESLe c'est peut être le cache moteur qui s'est dévissé partiellement, cela m 'est arrivé !
ALAI54642424
Utilisateur Megane - RENAULTLe Oui c'est possible ou fuite joint spi de poulie ou joint spi derrière volant moteur ,à voir également joint cache culbuteurs
FGUE15644425
Utilisateur Corsa - OPELLe Bjr, C'est vraiment de bonnes voitures fiables (j'ai toujours la mienne de 2000). Aucune panne majeure, un entretien de base annuel, tout dépend de votre utilisation. J'ai beaucoup roulé en ville. Aucun problème a ce jour avec le contrôle technique. Voilà... voir la suite