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Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?
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Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?
Le
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La courroie de distribution est une partie essentielle du moteur d'un véhicule. Quand est-il nécessaire de la changer ?
Les membres du Forum Auto Matmut partagent leur expertise et leurs conseils.
BENO43551462
Le Bonjour,
Seul un garagiste après inspection pourra vous répondre.
Cela varie entre 60 000 et 250 000 km en fonction de très nombreux paramètre.
Si vous entendez des bruits suspects avec l'augmentation du régime moteur, ll est plus que temps de la changer.
Bonne journee
Cela ne résout pas votre problème ?
JDFE52332335
Utilisateur 2008 - PEUGEOTLe Bjr, si c'est peugeot qui a changé le moteur, il faut leur demander, si non ce n'est pas accessible au public
Dani Auto
Utilisateur Dacia Sandero - DACIALe Je te réponds en tant que technicien : c'est un souci assez courant sur ce moteur et, dans la plupart des cas, il n'y a rien d'inquiétant à court terme, surtout si le moteur fonctionne normalement comme tu le décris. Sur le 0.9 TCe, l'électrovanne liée à ... voir la suite
LAGI64236645
Utilisateur Countryman - MINILe Bonjour. Je n ai plus malheureusement ma countryman. Elle etait moins.puissante que la vôtre. Casse chaine moteur fameux bruit de metal en roulant et semble t il non pas un moteur bm comme je le croyais mais sur certains modeles moteurs peugeot ............ voir la suite
L.BA25213116
Utilisateur TRANSPORTER - VOLKSWAGENLe Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour Surement problème sur injection, dans l'ordre 1) Pompe tandem, pression en sortie ? 2) Faisceau des injecteurs, combien de km ? 3) Injecteur(s) HS, valeurs sur logiciel de diag ? Une fois le moteur tournant, comment il se comporte ?
CAPA14211631
Utilisateur C5 Aircross - CITROENLe Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour Effectivement je pense que c'est le problème avec l'additif d'urée. Mais le problème ne concerne pas que Citroën. Moi je n'avais pas eu de soucis. A 50 0000 km Citroën m'a remplacé tout le haut moteur, distribution et injecteurs pour le problème a... voir la suite