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Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?
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Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?
Le
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La courroie de distribution est une partie essentielle du moteur d'un véhicule. Quand est-il nécessaire de la changer ?
Les membres du Forum Auto Matmut partagent leur expertise et leurs conseils.
BENO43551462
Le Bonjour,
Seul un garagiste après inspection pourra vous répondre.
Cela varie entre 60 000 et 250 000 km en fonction de très nombreux paramètre.
Si vous entendez des bruits suspects avec l'augmentation du régime moteur, ll est plus que temps de la changer.
Bonne journee
Cela ne résout pas votre problème ?
ANDR42616431
Utilisateur XC70 - VOLVOLe Bonjour , Je possède une volvo xc70 de 2004 moteur diesel 5 cyl. (163CV) de 435 000km. Cette voiture avait été achetée neuve par mon frère et toujours entretenue chez volvo (ce qui n'est pas forcément une référence, cela dépend du concessionnaire ! ). Je ... voir la suite
Janiss
Utilisateur ARKANA - RENAULTLe Quand vous dites â verifier, vous pensez au carnet d'entretien ? J ai vu les grandes lines les entretiens ont ete fait. La courroie avait ete changee avant mise en circulation. Les injecteurs ont ete changes.
MARC41456154
Utilisateur ARKANA - RENAULTLe Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, le moteur 1.3 TCE 140 CH est un moteur mis au point en collaboration avec MERCEDES. Il équipait les MEGANE IV (entre autre chez RENAULT). Jai eu une MEGANE IV de 2019 avec ce moteur, que j'ai gardé 5 ans et j'en ai été très satisfait, aucune pann... voir la suite
SOLS24533656
Utilisateur BMAX - FORDLe Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour j'ai le même problème. Les silentblocs. moteur avaient été changés par le précédent propriétaire. Mais ça le fait toujours.
obeldom
Utilisateur 308 - PEUGEOTLe Bonjour, le défaut venait du contacteur de la pédale de frein qui se mettait en cours jus et déclencher le défaut moteur depuis le changement, je n'ai plus rien