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Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?
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Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?
Le à
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La courroie de distribution est une partie essentielle du moteur d'un véhicule. Quand est-il nécessaire de la changer ?
Les membres du Forum Auto Matmut partagent leur expertise et leurs conseils.
BENO43551462
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour,
Seul un garagiste après inspection pourra vous répondre.
Cela varie entre 60 000 et 250 000 km en fonction de très nombreux paramètre.
Si vous entendez des bruits suspects avec l'augmentation du régime moteur, ll est plus que temps de la changer.
Bonne journee
Cela ne résout pas votre problème ?
CAMU45334136
Utilisateur QASHQAI III - NISSANLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour. J'en suis à mon 3ème Qashqai, je ne peux que vous le recommander. Il est considéré comme l'un des véhicules les plus confortables du marché. Les moteurs sont fidèles et performants, tout dépend du modèle que vous voulez. Perso j'ai un epower, don... voir la suite
BROU33625223
Utilisateur QASHQAI III - NISSANLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour. Mon quashqai e power ne m'apporte que satisfaction. Il est confortable à la conduite et à l'intérieur. Conduite souple et assez silencieuse car entraînement des roues par le moteur électrique. La consommation est réduite surtout si on met le mode... voir la suite
HERB11426421
Utilisateur TRANSIT - FORDLe à Propriétaire vérifié
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Pour moi c est un moteur fiable mais je pense que la puissance est très juste pour le type d usage envisagé
FRAN36215123
Utilisateur KONA II - HYUNDAILe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, je possède le modèle hybride ne nécessitant pas de recharge, le moteur thermique recharge automatiquement la batterie lorsque nécessaire.
DEBO25526365
Utilisateur C MAX - FORDLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, J'ai un C-max 1.6L TDCI édition trend de 2009 Je consomme 5L en consommation mixte, le plein permet de faire 900/1000km. Niveau entretien : moteur fiable et l'un des derniers sans Filtre à particule. Pièces d'usures à changer suivant le kilométra... voir la suite