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Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?
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Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?

Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?

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Voitures

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La courroie de distribution est une partie essentielle du moteur d'un véhicule. Quand est-il nécessaire de la changer ?
Les membres du Forum Auto Matmut partagent leur expertise et leurs conseils.

Courroie distribution

Bonjour, quand sait-on qu'il est temps de changer le courroie de distribution ? Merci

Bonjour,

Seul un garagiste après inspection pourra vous répondre.

Cela varie entre 60 000 et 250 000 km en fonction de très nombreux paramètre.

Si vous entendez des bruits suspects avec l'augmentation du régime moteur, ll est plus que temps de la changer.


Bonne journee



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Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour, J'ai eu exactement le même problème. Solution : on comble le manque de liquide de refroidissement (cf. référence du produit sur le mode d'emploi), on met un carton sous le moteur pour évaluer l'ampleur de la fuite et on prend rendez-vous au plu... voir la suite
Bonjour commencez déjà pas regardé si vous avez une fuite d'eau sous la voiture ...si il y a une fuite regarder d'où ça vient et régler le problème... sinon ouvrir le bocal d'expansion pour voir s'il y a de la mayonnaise à l'intérieur ....ou bien vous ave... voir la suite
bonjour, sûrement une fuite sur le circuit de liquide de refroidissement, ou au niveau du radiateur, peut-être est il endommagé suite a un choque ? je lèverai la voiture pour voir d'où vient la fuite, et remplacer la pièce sur la mienne il y avait une fui... voir la suite
Bonjour, simple...si vous ne vous connaissez pas un minimum en mécanique, mieux vaut vous adresser à un mécanicien. Ce que je peux vous dire, c'est qu'après l'avoir remplacée, il faut redémarrer plusieurs fois le moteur pour que les paramètres électroniqu... voir la suite
Bonjour, oui c'est très simple il se trouve dans le compartiment moteur et normalement il y a des écrou papillon à retirer sur le pôle positif et le pôle négative est c'est fait