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Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?
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Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?
Le à
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La courroie de distribution est une partie essentielle du moteur d'un véhicule. Quand est-il nécessaire de la changer ?
Les membres du Forum Auto Matmut partagent leur expertise et leurs conseils.
BENO43551462
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour,
Seul un garagiste après inspection pourra vous répondre.
Cela varie entre 60 000 et 250 000 km en fonction de très nombreux paramètre.
Si vous entendez des bruits suspects avec l'augmentation du régime moteur, ll est plus que temps de la changer.
Bonne journee
Cela ne résout pas votre problème ?
JM.F15166321
Utilisateur Scirocco - VOLKSWAGENLe à Propriétaire vérifié
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Ma voiture est très fiable, confortable et point de vue moteur c le top
SULL45126214
Utilisateur Scirocco - VOLKSWAGENLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, pour ce qui est du Scirocco, éviter les moteur tsi 122 et 160, plutôt partir sur le 200 ch donc le 2l tsi Après les 2l tdi sont fiable et confortable , attention au support moteur fragile
EMER12564466
Utilisateur WAGON R+ - SUZUKILe à Propriétaire vérifié
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Bonjour Monsieur Damien, Je comprends votre problématique, en effet, c'est inutile qu'il vous propose de refaire à nouveau une vidange s'il l'a déjà réalisé il y a moins de 6 mois . Normalement c'est tout les ans lorsqu'on roule beaucoup, c'est ce que mon... voir la suite
JC.D64366313
Utilisateur Mokka - OPELLe à Propriétaire vérifié
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Bonsoir Nico , l'idéal serait un passage a la valise, mais il se peut que ça vienne de pas mal de choses , (capteur d'air ) capteur d'oxygène , ou aussi ton FAP qui est encrassé . Tu peut enlever le voyant moteur en débranchant le - de ta batterie ,ensuit... voir la suite
MECA63132235
Utilisateur Multivan - VOLKSWAGENLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, il faut mettre du liquide rose ou l'origine vw puis aller chez vw pour le faire un controle avec mise sous pression du circuit de refroidissement j'ai déja eu un problème similaire sur le meme moteur fuite sur pompe a eau.Pat