En poursuivant votre navigation, vous acceptez l'utilisation des cookies pour vous proposer des services et des offres adaptés à vos centres d'intérêts et réaliser des statistiques. Pour en savoir plus, cliquez ici.
Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?
Interrogez directement la communauté !
Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?
Le à
Voir la description
La courroie de distribution est une partie essentielle du moteur d'un véhicule. Quand est-il nécessaire de la changer ?
Les membres du Forum Auto Matmut partagent leur expertise et leurs conseils.
BENO43551462
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour,
Seul un garagiste après inspection pourra vous répondre.
Cela varie entre 60 000 et 250 000 km en fonction de très nombreux paramètre.
Si vous entendez des bruits suspects avec l'augmentation du régime moteur, ll est plus que temps de la changer.
Bonne journee
Cela ne résout pas votre problème ?
GUY.15462644
Utilisateur F650 - BMWLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, la BMW 650 Scaver avec courroie est un bon choix. J'ai l'intention de la vendre mais pas avant février. Sinon personnellement si aujourd'hui je devais changer de moto j'ai un faible pour la 660 Tiger Triumph. Cordialement Guy
DELE33364266
Utilisateur Ioniq - HYUNDAILe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
On roule en hybride non rechargeable depuis plusieurs années et on en est très satisfait. Aujourd'hui on a une Clio hybride. C'est très bien. Avant on avait une Ionique : très bien également. Difficile de dire si on fait des économies de carburant. C'est ... voir la suite
PITT51133525
Utilisateur S CROSS II - SUZUKILe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour le s cross hybrid n est pas un véritable véhicule hybride le moteur électrique ne prend le relais qu au démarrage ou à l accélération après une décélération donc la consommation est légèrement diminuée mais pas plus sinon ça reste un bon véhicule
KERE53125341
Utilisateur NIRO II - KIALe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour Talula. La Niro II que j'ai est une full hybridede 140CV avec moteur 1500 atmo de 105 CV.Coté conso je ne suis pas mécontant sur 30000KM 5,5 l. Sur autoroute A75 Clermont Béziers 6,5 à 7l mais je roule à la limite de la vitesse donc 3 que le com... voir la suite
CORS41141641
Utilisateur Prius - TOYOTALe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour je possède une Toyota Prius 2 je consomme pas plus de 5l aux 100 mais ceci uniquement en ville et sur des trajets en nationale car le moteur électrique prend souvent la main par contre sur autoroute c'est plutôt du 8 à 9 L car c'est toujours le mo... voir la suite