En poursuivant votre navigation, vous acceptez l'utilisation des cookies pour vous proposer des services et des offres adaptés à vos centres d'intérêts et réaliser des statistiques. Pour en savoir plus, cliquez ici.
Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?
Interrogez directement la communauté !
Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?
Le à
Voir la description
La courroie de distribution est une partie essentielle du moteur d'un véhicule. Quand est-il nécessaire de la changer ?
Les membres du Forum Auto Matmut partagent leur expertise et leurs conseils.
BENO43551462
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour,
Seul un garagiste après inspection pourra vous répondre.
Cela varie entre 60 000 et 250 000 km en fonction de très nombreux paramètre.
Si vous entendez des bruits suspects avec l'augmentation du régime moteur, ll est plus que temps de la changer.
Bonne journee
Cela ne résout pas votre problème ?
PHIL13615533
Utilisateur Kangoo - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Il est possible que le moteur ne soit pas assez chaud . Si la clé à molette reste allumée en roulant , il vaut mieux aller voir un garage
HAMZ55315353
Utilisateur C5 - CITROENLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour vous avez la banne qui est encrassé donc il faudra la nettoyer ou Faisceau en court-circuit sur la masse; Capteur de pression des gaz d'échappement; Calculateur de gestion moteur. Des problèmes de FAP ou de Catalyseurs.
DELM64621416
Utilisateur CROSSLAND X - OPELLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Cela m est arrivé il m a fallu me battre avec mon garage opel ...changement courroie distribution le voyant huile continuait apres de longues négociations changement moteur avec reste a charge 10. . Le moteur n etait pas un neuf mais un reconditionne donc... voir la suite
KBOU42546115
Utilisateur CROSSLAND X - OPELLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Je pense c'est la courroie de distribution. Car jai eu un même souci. La voiture elle se mettait en défaut et je ne pouvais pas rouler et au final c'est etait la courroie de distribution a faire .
AOUF34615263
Utilisateur Classe GLA - MERCEDESLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, j'ai eu le même problème, changement de batterie 2 fois, demarage aléatoire, en faite une masse dans la moteur est HS , et faisait le contraire de son boulot. Veuillez voir votre garagiste est CONTRÔLÉ toutes les masses du véhicule. Bon courage