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Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?
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Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?
Le à
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La courroie de distribution est une partie essentielle du moteur d'un véhicule. Quand est-il nécessaire de la changer ?
Les membres du Forum Auto Matmut partagent leur expertise et leurs conseils.
BENO43551462
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour,
Seul un garagiste après inspection pourra vous répondre.
Cela varie entre 60 000 et 250 000 km en fonction de très nombreux paramètre.
Si vous entendez des bruits suspects avec l'augmentation du régime moteur, ll est plus que temps de la changer.
Bonne journee
Cela ne résout pas votre problème ?
FRAL64542221
Utilisateur Vespa PX - PIAGGIOLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour quel scooter avez vous ? Si c'est un PX... il n'y a pas de courroie... juste un moteur embrayage et boite... un peu comme sur une voiture. Le seul entretien ce sont les disques d'embrayage (quasi jamais) et la vidange de boite. merci de me précise... voir la suite
XAV.32244651
Utilisateur SW-T400 - HONDALe à Propriétaire vérifié
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Bonjour. De mémoire le couple courroie galet se change tous les 25 000. Il y a une alerte au tableau de bord (V belt). Les galets sont l'embrayage du scooter. Galets usés = perte de puissance surtout au démarrage et en reprise. Courroie cassée = le scoo... voir la suite
TINT61424654
Utilisateur Downtown - KYMCOLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour. J'ai changé les galets à 8000km environ, ainsi que la courroie. Si on ne le fait pas, on casse tout le moteur.
ALEX35513322
Utilisateur SKYLINER - MBKLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour la courroie se change entre 15000 et 20000 km. Les galets, il faut voir avec le garagiste pendant les révisions. Si on ne change pas la courroie elle explose et le scooter est immobilisé. Voilà bonne journée
OUAR21362343
Utilisateur Nexus - GILERALe à Propriétaire vérifié
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Bonjour les risques sont d abord de faire une chute par un déséquilibre soudain et decasser le carter de protection de la courroie . Pour le changement c est 10000 km