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Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?
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Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?
Le à
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La courroie de distribution est une partie essentielle du moteur d'un véhicule. Quand est-il nécessaire de la changer ?
Les membres du Forum Auto Matmut partagent leur expertise et leurs conseils.
BENO43551462
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour,
Seul un garagiste après inspection pourra vous répondre.
Cela varie entre 60 000 et 250 000 km en fonction de très nombreux paramètre.
Si vous entendez des bruits suspects avec l'augmentation du régime moteur, ll est plus que temps de la changer.
Bonne journee
Cela ne résout pas votre problème ?
DAVI34345214
Utilisateur Z4 - BMWLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, Je ne peux pas vous aider sur ce sujet, cela ne m'est jamais arrivé, même quand ma batterie était faiblement chargée, j'avais dans ce cas des soucis de calculateur qui engendrait une mauvaise injection et un voyant moteur... Bonne journée David
JERO25633456
Utilisateur SPORTSTER - HARLEY-DAVIDSONLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, j'utilise le spray protecteur à base de cire ACF 50. Applicable sur tout composant et moteurs. Eviter d'en projeter sur les parties noires du moteur. Ce produit est utilisé dans l'aviation. Impeccable !
WILL15566222
Utilisateur MOKKA II - OPELLe à Propriétaire vérifié
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bonjour concernant le confort et la voiture elle même j ai rien à lui reprocher par contre question moteur je vous la déconseille car c est un moteur puretech qui on de gros problème de courroie de distribution. donc à vous de voir
SYLV16615266
Utilisateur CROSSLAND X - OPELLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour Les sièges sont très confortables et réglables ce qui représente un avantage pour la position du dos. En revanche, vérifiez le moteur car s'il s'agit d'un PURE TECH, vous regretterez votre choix. Bonne journée
FRAN54541212
Utilisateur Laguna II - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
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Il peut y avoir tellement de chose, au niveau distribution il y a un point fusible qui casse quand la distribution se décale, il faut enlever le cache culbuteur et vérifier que l'arbre à cames est bien entrainé. Ensuite ça peut être un problème en aliment... voir la suite