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Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?
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Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?
Le
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La courroie de distribution est une partie essentielle du moteur d'un véhicule. Quand est-il nécessaire de la changer ?
Les membres du Forum Auto Matmut partagent leur expertise et leurs conseils.
BENO43551462
Le Bonjour,
Seul un garagiste après inspection pourra vous répondre.
Cela varie entre 60 000 et 250 000 km en fonction de très nombreux paramètre.
Si vous entendez des bruits suspects avec l'augmentation du régime moteur, ll est plus que temps de la changer.
Bonne journee
Cela ne résout pas votre problème ?
DANI63532431
Utilisateur LAGUNA III - RENAULTLe Es ce que c'est un coupé laguna? si oui c'est la serrure qui est hs le petit moteur de verrouillage à l'intérieur de la serrure et usé problème récurrent sur le coupé
TAXI31655544
Utilisateur Scarabeo - APRILIALe Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonsoir, j'ai personnellement un scarabeo 125 gt de 2004 avec un moteur rotax. En 4 temps ce n'est pas une foudre de guerre ? Mais c'est un véhicule qui roule très bien, peu énergivors ? Très stable. Un peu large peut-être avec ses valises pour satlomer s... voir la suite
MATH16423423
Utilisateur ZX 6R - KAWASAKILe Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour. Il faut savoir que c'est une moto agréable dans les deux situations. Elle à un moteur assez souple pour une conduite tranquille. Attention à la position, comme toutes les sportives, la position est sur l'avant. les poignets peuvent souffrir si on... voir la suite
00DA31234125
Utilisateur MP3 - PIAGGIOLe Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, cela peut être parfois et même très souvent un problème avec le bouton sur le guidon du bouton rouge (arrêt automatique) qui a un faux contact et qui fait caler le moteur et et parfois même pendant qu'on roule…
JPGR31421612
Utilisateur RAV4 3 - TOYOTALe Un gros moteur, du soufle donc et une consommation autour de 5,6 l au 100km . Le véhicule est resté très maniable avec plus de plaisir à la conduite puisque plus puissant, ainsi qu'une grande souplesse si nécessaire.