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Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?
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Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?
Le à
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La courroie de distribution est une partie essentielle du moteur d'un véhicule. Quand est-il nécessaire de la changer ?
Les membres du Forum Auto Matmut partagent leur expertise et leurs conseils.
BENO43551462
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour,
Seul un garagiste après inspection pourra vous répondre.
Cela varie entre 60 000 et 250 000 km en fonction de très nombreux paramètre.
Si vous entendez des bruits suspects avec l'augmentation du régime moteur, ll est plus que temps de la changer.
Bonne journee
Cela ne résout pas votre problème ?
DUFO44341655
Utilisateur GRANDLAND X - OPELLe à Propriétaire vérifié
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bonjour , exactement la même choses cette semaine obliger de s'arrêter en urgence , voyant moteur allumé , puis 5 minutes après plus rien ? de même que des choses bizard , consommation écran digitale fluctuante , bref , beaucoup de petit soucis électroni... voir la suite
N.TO42261366
Utilisateur EVOQUE - LAND ROVERLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour Fap encrassé a changé ou essayé nettoyage avec produit winn,s et rouler sur autoroute pendant 30 minutes moins 3000 tours faire crier le moteur cdt
dd59220
Utilisateur 2 - MAZDALe à Propriétaire vérifié
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Bonjour jai eu le meme problème jai passer la balise et plusieurs points apparu pour finir j'ai mi un nettoyant moteur 60 euro j'ai monté dans les tours avec difficulté mais jai plus aucun voyant et la voiture roule nickel (pour monter dans les tours je m... voir la suite
Tofeeq
Utilisateur Scenic III - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
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Oui j'ai fait changé le courroie l'année dernière je pense que c'est un problem informatique plutôt que mécanique,
ALAI55335541
Utilisateur Scenic III - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
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oui notre ami a raison , ce peut être un manque d'huile et dans ce cas on "coule une bielle" et c'est très cher à réparer voire changer le moteur . Donc ouvrez le capot, il y a une jauge et regardez le niveau mais PAS à chaud , quand le véhicule est au re... voir la suite