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Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?
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Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?
Le
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La courroie de distribution est une partie essentielle du moteur d'un véhicule. Quand est-il nécessaire de la changer ?
Les membres du Forum Auto Matmut partagent leur expertise et leurs conseils.
BENO43551462
Le Bonjour,
Seul un garagiste après inspection pourra vous répondre.
Cela varie entre 60 000 et 250 000 km en fonction de très nombreux paramètre.
Si vous entendez des bruits suspects avec l'augmentation du régime moteur, ll est plus que temps de la changer.
Bonne journee
Cela ne résout pas votre problème ?
KEVI22522615
Utilisateur F650 - BMWLe Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour Lulu 5459, j'ai eu la chance de conduire cette moto pendant 4 ans et j'en garde de très bon souvenir. Elle est très maniable, on a l'impression de rouler sur un vélo. l'entretien peut se faire très facilement soit même. En plus elle ne consomme pa... voir la suite
OFAL15433554
Utilisateur F650 - BMWLe Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour. C'est une petite moto très fiable et facile a manier. Le moteur rotax est très fiable. Mais pas un foudre de gère.
DOUM56163123
Utilisateur F650 - BMWLe Propriétaire vérifié
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Bonjour, J'ai une gs 650 moteur rotations mono. Un peu plus basse que la Dakar elle est très maniable pour moi qui ne mesure que 1m68. Sur les routes de mon Ardèche comme pour un voyage au Maroc sur les pistes et routes difficiles elle fait le job. En vil... voir la suite
BRUN35323612
Utilisateur V70 - VOLVOLe Bonjour c est top comme voiture , prendre avec un moteur 5 cylindres hyper costaud
NROU24116152
Utilisateur MEGANE COUPE CABRIOLET - RENAULTLe Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, pas d'entretien spécifique pour le toit, remplacement du verin pres du retro interieur si fuite et niveau huile si perte de puissance moteur hydraulique due à fuite ( dans le coffre gauche)