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Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?
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Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?
Le à
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La courroie de distribution est une partie essentielle du moteur d'un véhicule. Quand est-il nécessaire de la changer ?
Les membres du Forum Auto Matmut partagent leur expertise et leurs conseils.
BENO43551462
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour,
Seul un garagiste après inspection pourra vous répondre.
Cela varie entre 60 000 et 250 000 km en fonction de très nombreux paramètre.
Si vous entendez des bruits suspects avec l'augmentation du régime moteur, ll est plus que temps de la changer.
Bonne journee
Cela ne résout pas votre problème ?
JACA64431665
Utilisateur Lodgy - DACIALe à Propriétaire vérifié
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pneu neige et utiliser frein moteur
THIE54415514
Utilisateur MiTo - ALFA-ROMÉOLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, il faut avant tout gérer l'adhérence, ce qui veut dire : accélérer progressivement et continuellement ( pas d'à-coup) ; éviter au maximum de freiner (utiliser le frein moteur). il faut également anticiper les actions des autres : freinage des au... voir la suite
flo2558
Utilisateur Note - NISSANLe à Propriétaire vérifié
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Merci pour votre réponse le soucis c'est que la voiture a voyant rouge moteur qui s'enlève si on diminue la vitesse sans perte de puissance quand je veut monter a 90 kmh donc je me demande si sa pouvez venir d'ici et aussi si c'était normal vue qu'avant c... voir la suite
DOMO46414243
Utilisateur 806 - PEUGEOTLe à Propriétaire vérifié
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806 série 1 et 806 série 2 Contrôle fusible contrôle arrive électrique du cône tique de le prise si il y du 12 moteur hs le retrouver dns uns une casse ses pièce rare le peu aller à la tête du client de 100 à 50€ ensemble complèt regarder sur internet sur... voir la suite
BRIA41431364
Utilisateur RENEGADE - JEEPLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour je vous souhaite beaucoup de courage j'ai eu un jeep renegade 41 000 klm turbo a changé 90 000 moteur complet a changé niveau carrosserie top mécanique nul j'ai perdu 10 000€ dessus SAV zero chez jeep