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Mon véhicule au quotidien : Que faire lorsque que le système antipollution de votre véhicule est défaillant ?

Mon véhicule au quotidien : Que faire lorsque que le système antipollution de votre véhicule est défaillant ?

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Que faire lorsque le système antipollution de votre voiture est défaillant ?
Les membres du Forum Auto Matmut vous répondent.

Voyant

Bonjour, j'ai un voyant moteur "système antipollution défaillant" qui reste allumer. C'est quoi ? Merci.

Cela signifie a priori que dans le circuit d'échappement des gaz il y a un bourrage des filtres type (catalytique) Antipollution et/ou filtre à particules. Il existe des opérations de nettoyage simple si pas d'autre problème à faire faire par un garagiste qui vérifiera s'il s'agit bien que de cette anomalie. Ce défaut apparait habituellement lorsqu'on fait trop souvent des trajets de type ville (arrêt, ralentissement, relance, etc;) qui encrassent les filtres comparés à des trajets route/autoroute qui ont des phases longues à vitesse stable pour lesquelles le système de filtrage sera autonettoyant.


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Cela ne résout pas votre problème ?

bonjour voici le résultat du dernier essai : aucun voyant , moteur froid les vitesses passent bien et elle roule normalement MAIS moteur chaud elle n'avance plus ni recule ? votre avis ? merci d'avance cordialement Gb
Bonjour, Je n'ai pas spécialement surveillé des points mécaniques ; j'ai acheté mal clio 2 en novembre 2001 et elle roule bien. Petit bémol, c'est le voyant de l'airbag qui est capricieux et le moteur du lève vitre passager que j'ai changé en 2012 et il e... voir la suite
Non je n ai pas ce problème. Par contre j ai tous les ans le voyant boite de vitesses qui s allumer l hiver uniquement les vitesses qui ne passent plus ..et cela c est un défaut de la UP. Il y a une pièce défectueuse sur plein de UP
Bonsoir Souvent le produit ne suffit pas si le FAP est vraiment trop encrassé. Avez vous déjà nettoyé la vanne E G R ? Si oui refaire une mise à jour du calculateur et normalement le voyant doit s'éteindre. Si non résolu c'est preuve que le F A P est bouc... voir la suite
Bonjour Francisco, Pour ma pars, c'était la vanne EGR qui était à changer aux alentours de 200 000 km. C'était une C3 de 2010, diesel, 70 CV ; 1,4 L. Le voyant anti-pollution s'allumait très régulièrement. Au bout d'un moment, ma voiture tombait en panne ... voir la suite