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Mon véhicule au quotidien : Que faut-il vérifier sur son camping-car avant le départ en vacances ?
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Mon véhicule au quotidien : Que faut-il vérifier sur son camping-car avant le départ en vacances ?

Mon véhicule au quotidien : Que faut-il vérifier sur son camping-car avant le départ en vacances ?

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Camping Car

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C'est l'été et vous partez bientôt sillonner les routes de France avec votre camping car.
Quels sont les éléments à vérifier sur votre véhicule pour éviter toute mauvaise surprise ? Les membres du Forum Auto Matmut vous partagent leurs bonnes pratiques avant de prendre la route.

que vérifier avant le départ en vacances

Bonjour, que vérifiez-vous sur votre camping car avant de partir en vacances ? Merci pour vos retours

sur camping car avec mécanique en bon état (pneumatiques en bon état, révision faite)

1 pression des pneus (5.5b AR et 5b AV)

2 niveaux huile, liquides, de refroidissement de frein et lave glaces

3 essuie glaces (usure), fonctionnement phares clignotants feux stop, gabarit...

Cellule:

Suite à son hivernage, il est indispensable de faire fonctionner chacun des équipements électriques:

  • le réfrigérateur ;
  • les plaques de cuisson : vérifiez que les trois modes d'énergie fonctionnent (12 V, 220 V et gaz)
  • les éclairages intérieurs ;
  • la batterie cellule à vérifier (rechargement éventuel)
  • le chauffe-eau, le chauffage et la pompe à eau, pression bouteille antipulsatoire
  • le panneau solaire : vérifiez qu'il est propre. Son efficacité en dépend.

Circuits eau:

  • Le circuit d'eau propre : rincez et faites le plein.
  • Le circuit des eaux usées : versez un produit de nettoyage et de désinfection. Pour éviter les mauvaises odeurs, vous pouvez choisir le vinaigre blanc ou l'eau javellisée.

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Cela ne résout pas votre problème ?

Cela dépend de la grosseur de vos sièges auto mais deux sièges peuvent passer, la place du milieu sera plus restreinte. le coffre est assez spacieux mais peut-être pour des usages quotidiens. Moins pour partir en vacances
oui car elle et très fiable et très économique en carburant et le coût de l entretien reste correcte je recommande la clio 2 1.5 dci ??
Bonjour, suivant le kilométrage et la motorisation, moi j'ai un scenic III diesel boite auto qui a 160 000 km, je n'ai eu que des frais d'entretien classique, révision, pneus, courroie de distribution (c'est le plus onéreux)
Ce véhicule passe partout à condition d'avoir des pneus neige ou tout temps.j'ai un Duster 4x4 depuis 13 ans aucun problème. Rapport qualité /prix imbatable.
Bonjour , elle a combien de km ? Car moi la seule facture qui m'a fais mal au bout de 160000km c'est la boîte de vitesse