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Mon véhicule au quotidien : Que faut-il vérifier sur son camping-car avant le départ en vacances ?

Mon véhicule au quotidien : Que faut-il vérifier sur son camping-car avant le départ en vacances ?

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C'est l'été et vous partez bientôt sillonner les routes de France avec votre camping car.
Quels sont les éléments à vérifier sur votre véhicule pour éviter toute mauvaise surprise ? Les membres du Forum Auto Matmut vous partagent leurs bonnes pratiques avant de prendre la route.

que vérifier avant le départ en vacances

Bonjour, que vérifiez-vous sur votre camping car avant de partir en vacances ? Merci pour vos retours

sur camping car avec mécanique en bon état (pneumatiques en bon état, révision faite)

1 pression des pneus (5.5b AR et 5b AV)

2 niveaux huile, liquides, de refroidissement de frein et lave glaces

3 essuie glaces (usure), fonctionnement phares clignotants feux stop, gabarit...

Cellule:

Suite à son hivernage, il est indispensable de faire fonctionner chacun des équipements électriques:

  • le réfrigérateur ;
  • les plaques de cuisson : vérifiez que les trois modes d'énergie fonctionnent (12 V, 220 V et gaz)
  • les éclairages intérieurs ;
  • la batterie cellule à vérifier (rechargement éventuel)
  • le chauffe-eau, le chauffage et la pompe à eau, pression bouteille antipulsatoire
  • le panneau solaire : vérifiez qu'il est propre. Son efficacité en dépend.

Circuits eau:

  • Le circuit d'eau propre : rincez et faites le plein.
  • Le circuit des eaux usées : versez un produit de nettoyage et de désinfection. Pour éviter les mauvaises odeurs, vous pouvez choisir le vinaigre blanc ou l'eau javellisée.


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Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour, oui possible mais cela peut venir également des pneus, une usure ou modèle 4 saisons souvent plus sonore. Bonne journée
Je possede une F40 diesel et je la trouve très silencieuse ,peu etre roulez vous en pneus 4 saisons ou peu etre avez vous un 3 cylindres essence plus bruyant a haut regime parait il....
Bonjour le mieux c'est d'aller dans un garage et lui demander car chaque personne dispose d'un véhicule et avec des problèmes et d'autres sans problème donc c'est compliqué et le mieux c'est électrique mais juste le problème c'est les prix
Je roule 1000km par an si pas moins... du coup L'entretien chez porsche est tout les 3 ans au lieu de deux et a chaque fois il ne change pas tout ce qui est prévu car c'est comme neuf... je m'en sort pour 1200 1500 € tout les 3 ans ... alors que quand je ... voir la suite
Bonjour, J'ai également une jazz hybride je roule peu mais je n'ai jamais eu ce problème...normalement quant il n'y a plus de batterie ce qui est rare vous pouvez toujours démarrer car c'est le thermique qui prend le relais. Vous devriez demander un autre... voir la suite