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Mon véhicule au quotidien : Que faut-il vérifier sur son camping-car avant le départ en vacances ?
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Mon véhicule au quotidien : Que faut-il vérifier sur son camping-car avant le départ en vacances ?

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Camping Car

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C'est l'été et vous partez bientôt sillonner les routes de France avec votre camping car.
Quels sont les éléments à vérifier sur votre véhicule pour éviter toute mauvaise surprise ? Les membres du Forum Auto Matmut vous partagent leurs bonnes pratiques avant de prendre la route.

que vérifier avant le départ en vacances

Bonjour, que vérifiez-vous sur votre camping car avant de partir en vacances ? Merci pour vos retours

sur camping car avec mécanique en bon état (pneumatiques en bon état, révision faite)

1 pression des pneus (5.5b AR et 5b AV)

2 niveaux huile, liquides, de refroidissement de frein et lave glaces

3 essuie glaces (usure), fonctionnement phares clignotants feux stop, gabarit...

Cellule:

Suite à son hivernage, il est indispensable de faire fonctionner chacun des équipements électriques:

  • le réfrigérateur ;
  • les plaques de cuisson : vérifiez que les trois modes d'énergie fonctionnent (12 V, 220 V et gaz)
  • les éclairages intérieurs ;
  • la batterie cellule à vérifier (rechargement éventuel)
  • le chauffe-eau, le chauffage et la pompe à eau, pression bouteille antipulsatoire
  • le panneau solaire : vérifiez qu'il est propre. Son efficacité en dépend.

Circuits eau:

  • Le circuit d'eau propre : rincez et faites le plein.
  • Le circuit des eaux usées : versez un produit de nettoyage et de désinfection. Pour éviter les mauvaises odeurs, vous pouvez choisir le vinaigre blanc ou l'eau javellisée.

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Bonjour Martin963 J'ai un pajéro depuis 2002 et c'était mon rêve. J'ai fait du offroad comme tu dis et pour ce genre de choses c'était un vrai plaisir. J'ai eu un accident avec lui et ma caravane, demi-tour sur autoroute et il nous a peut-être sauvé car i... voir la suite
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Bonjour, Pour ma par j'avais le petit moteur dessus et je men servais en milieux professionnel et pour tracter un peux de poids. J'en était content me a refaire je partirais sur le 3l. Pour la tenue de route tout dépendra de votre conduite mes il est asse... voir la suite
Bonjour, j'en ai eu un 3 portes, Rubicon, diesel 200ch pendant 2 ans. Je ne peux pas trop me prononcer sur le off road, m'étant contenté de faire du tout chemin avec. Sur route, le moteur manque de noblesse mais grâce à la boîte ZF 8, les performances son... voir la suite
Bonjour, j'en ai possédé un HSE diesel bien optioné.Voiture excellente aussi bien sur route (moins de 8l au 100) qu'en off_road (jamais été arrêté). Par contre, fiabilité du moteur nulle: 1er échange sous garantie à 70000km, 2ème échange (sous extension d... voir la suite