Accueil
Les astuces
Mon véhicule au quotidien : Que faut-il vérifier sur son camping-car avant le départ en vacances ?
Interrogez directement la communauté !
Mon véhicule au quotidien : Que faut-il vérifier sur son camping-car avant le départ en vacances ?

Mon véhicule au quotidien : Que faut-il vérifier sur son camping-car avant le départ en vacances ?

Le à

Camping Car

Voir la description

C'est l'été et vous partez bientôt sillonner les routes de France avec votre camping car.
Quels sont les éléments à vérifier sur votre véhicule pour éviter toute mauvaise surprise ? Les membres du Forum Auto Matmut vous partagent leurs bonnes pratiques avant de prendre la route.

que vérifier avant le départ en vacances

Bonjour, que vérifiez-vous sur votre camping car avant de partir en vacances ? Merci pour vos retours

sur camping car avec mécanique en bon état (pneumatiques en bon état, révision faite)

1 pression des pneus (5.5b AR et 5b AV)

2 niveaux huile, liquides, de refroidissement de frein et lave glaces

3 essuie glaces (usure), fonctionnement phares clignotants feux stop, gabarit...

Cellule:

Suite à son hivernage, il est indispensable de faire fonctionner chacun des équipements électriques:

  • le réfrigérateur ;
  • les plaques de cuisson : vérifiez que les trois modes d'énergie fonctionnent (12 V, 220 V et gaz)
  • les éclairages intérieurs ;
  • la batterie cellule à vérifier (rechargement éventuel)
  • le chauffe-eau, le chauffage et la pompe à eau, pression bouteille antipulsatoire
  • le panneau solaire : vérifiez qu'il est propre. Son efficacité en dépend.

Circuits eau:

  • Le circuit d'eau propre : rincez et faites le plein.
  • Le circuit des eaux usées : versez un produit de nettoyage et de désinfection. Pour éviter les mauvaises odeurs, vous pouvez choisir le vinaigre blanc ou l'eau javellisée.

Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour, j'ai eu une suzuki wagon R achetée neuve en 2004 et revendue en 2018. Je n'ai jamais eu de problèmes avec ce véhicule. Aucun frais à part l'entretien courant. Idéale pour des petits trajets car très maniable et assez fonctionnelle quand on rabat ... voir la suite
Bonjour, regardez l'état de vos pneus mais ça c'est plutôt au démarrage sinon c'est un problème d'embrayage. Si votre voiture à moins de 100 000 km c'est une usure prématuré donc voyez ça avec votre concessionnaire. Après je ne suis pas mécanicien donc un... voir la suite
Bonjour vous accelerez peut-être trop fort et vous ne dosez peut-être pas correctement l'embrayage ? Ou l'embrayage est mort ? Ou vos pneus sont trop lisses ? cdt.
Bonjour , votre problème m'amène d'autres questions , un peu comme si vous aviez le frein a main bien serré . Les roues patinent mais vous partez quand même ? ou vous restez sur place ? c'est une hybride ou une thermique ? vous n'avez pas de fluides gliss... voir la suite
Bonjour, il n'y a pas mieux sur le marché que la classe S. J'ai depuis plusieurs années des classes S diesel. Pour avoir une classe S il faut avoir quelques moyens: Entretien environ 900€/an (vidange) consommation en ville 11 litres sur autoroute 6,5 litr... voir la suite