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Mon véhicule au quotidien : Que faut-il vérifier sur son camping-car avant le départ en vacances ?
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Mon véhicule au quotidien : Que faut-il vérifier sur son camping-car avant le départ en vacances ?

Mon véhicule au quotidien : Que faut-il vérifier sur son camping-car avant le départ en vacances ?

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Camping Car

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C'est l'été et vous partez bientôt sillonner les routes de France avec votre camping car.
Quels sont les éléments à vérifier sur votre véhicule pour éviter toute mauvaise surprise ? Les membres du Forum Auto Matmut vous partagent leurs bonnes pratiques avant de prendre la route.

que vérifier avant le départ en vacances

Bonjour, que vérifiez-vous sur votre camping car avant de partir en vacances ? Merci pour vos retours

sur camping car avec mécanique en bon état (pneumatiques en bon état, révision faite)

1 pression des pneus (5.5b AR et 5b AV)

2 niveaux huile, liquides, de refroidissement de frein et lave glaces

3 essuie glaces (usure), fonctionnement phares clignotants feux stop, gabarit...

Cellule:

Suite à son hivernage, il est indispensable de faire fonctionner chacun des équipements électriques:

  • le réfrigérateur ;
  • les plaques de cuisson : vérifiez que les trois modes d'énergie fonctionnent (12 V, 220 V et gaz)
  • les éclairages intérieurs ;
  • la batterie cellule à vérifier (rechargement éventuel)
  • le chauffe-eau, le chauffage et la pompe à eau, pression bouteille antipulsatoire
  • le panneau solaire : vérifiez qu'il est propre. Son efficacité en dépend.

Circuits eau:

  • Le circuit d'eau propre : rincez et faites le plein.
  • Le circuit des eaux usées : versez un produit de nettoyage et de désinfection. Pour éviter les mauvaises odeurs, vous pouvez choisir le vinaigre blanc ou l'eau javellisée.

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Cela ne résout pas votre problème ?

Bonsoir, un bouton sert à faire clignoter le scooter pour trouver facilement où il est garé… l'autre sert d'anti démarrage avec un appui long jusqu'à qu'à la led rouge et pour supprimer l'anti démarrage appui long jusqu'à obtenir une led verte (commutateu... voir la suite
Je suis en stand by car je ne suis pas mécano. Il m'a été dit de faire vérifier les masses (je crois que sur les XK elles se situent près des phares avant.) de mauvaises masses pourraient créer ces problèmes. J'attends que mon mécano vienne le voir
Merci pour le conseil, je vais les contacter. En attendant, si quelqu'un a une idée de l'utilité de cette durite, je prends car ce problème commence à me rendre barjot :/
J ai passé le mien et payé 70€ car réservé par internet
Bonjour, Pour ma part je fais bien rouler et chauffer ma tigra avant le contrôle technique car elle a du mal au contrôle anti pollution. Je la fais réviser toujours avant le contrôle technique. Sinon ça coûte environ 90 à 95€